Los automóviles también resultaron dañados en el inicio de la temporada de lluvias, en la que se han desatado diluvios, y la escena que predomina es la de vehículos varados en encharcamientos profundos.
De acuerdo con expertos automotrices consultados, si un automóvil se queda atascado en una inundación, según la altura del agua pueden dañarse el sistema de enfriamiento, el aire acondicionado, el sistema eléctrico y fallar los frenos.
Otra de las partes que pueden averiarse son el motor de arranque, el embrague, los sensores e incluso el interior, incluyendo los asientos y la tapicería.
Respecto al motor de arranque, o la marcha, podría deteriorarse por la humedad dado que siempre se encuentra en la parte debajo de los motores, y cuando se transita por un charco y si se queda “ahogado” resultaría afectado.
Un vehículo puede detenerse en medio de un charco por diversos motivos, uno de ellos es porque se mojó la cablería del encendido, que incluye bujías y el sensor en el caso de los autos modernos. En los más antiguos se puede mojar el distribuidor de corriente, lo que ocasiona que se detengan.
Es difícil que la computadora de un auto resulte dañada por inundación porque está en el interior del tablero o en una parte superior, pero tampoco está exenta de averías.
¿Qué hacer ante un vehículo varado en el agua?
Una de las recomendaciones es estacionar al auto cuando llueve y no moverlo hasta que descienda el nivel del agua.
Si se detiene, lo primero que se debe hacer es llevarlo a un lugar seguro y esperar al menos 12 horas para “echarlo a andar” y así no haya algún daño, aunque este no es el final feliz de todos los autos “ahogados”.
Lo que nunca se debe realizar es encender el vehículo de inmediato cuando esté varado en un charco.
Lo recomendable es esperar a que se seque, debido a que podría haber entrado agua en el motor. En caso de no arrancar se debe llamar a un experto o servicio de grúa para trasladarlo a un taller mecánico.
Cuando pase la lluvia, lo primero a llevarse al cabo si el auto se detuvo es hacer una inspección visual, abrir el capirote y revisar hasta donde llegó al agua.
Como medidas preventivas se recomienda tener en buenas condiciones el sistema de encendido, frenos, el motor en general, así como contar con la protección de sus rompeolas, que se conocen como tolvas, dado que muchas veces son retiradas en los talleres y no se vuelven a colocar o se pierden al pasar un tope o una rampa.