El sector automotriz de México informó sobre las afectaciones que se generaron por una protesta del CNTE en el estado de Michoacán

CIUDAD DE MÉXICO (El Universal).— Los bloqueos a las vías férreas que mantiene la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE) en Michoacán ocasionaron el cierre por tres días de la planta de Ford en Cuautitlán, Estado de México, y tiene bloqueada la salida de autos para exportación de siete armadoras.

La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) informó que los bloqueos a las vías férreas de Kansas City Southern y Ferromex en Michoacán comenzaron la semana pasada y han perjudicado severamente a las armadoras.

“La industria automotriz se ha visto sumamente afectada por estos bloqueos, es muy lamentable que una de las empresas fabricantes de vehículos en el Estado de México tuvo que cerrar la planta por tres días por falta de autopartes que están atoradas en estos bloqueos que se están llevando a cabo en el estado de Michoacán y hay otras plantas que no han podido sacar sus vehículos de exportación, por el bloqueo”, dijo Eduardo Solís, presidente de AMIA.

Fuentes cercanas a la compañía confirmaron que la planta de Ford en Cuautitlán está cerrada desde el 31 de enero por falta de autopartes para fabricar el modelo Fiesta. La afectación por el cierre de tres días es de alrededor de 10% de la producción mensual en la planta.

La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz hizo un llamado enérgico a las autoridades estatales y federales para desbloquear las vías férreas.

“Necesitamos de inmediato que las autopartes de los vehículos que se fabrican en nuestro país y que pasan por vías férreas de Michoacán se les permita el paso, estamos urgiendo a todas la partes a respetar el Estado de derecho. Las empresas invierten de una manera muy importante en el país y situaciones como ésta mandan una señal equivocada”, indicó Solís.

Debido a los bloqueos, las armadoras afectadas tendrán que enviar sus vehículos por carretera hacia los puertos de Lázaro Cárdenas y Veracruz, para exportar los autos, pero el suministro de autopartes que llega a las plantas de todo México desde los puertos sigue afectado.

La AMIA agregó que han estado en contacto con los secretarios del Trabajo y de Economía para resolver el asunto.

En su cuenta de Twitter, el presidente del Consejo Ejecutivo de Empresas Globales, Fréderic García, dijo que entre la inseguridad en carreteras y bloqueo de trenes se pierde en México el derecho a la libre circulación de personas y bienes.

 

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