Cerca un acuerdo en el tema del sector automotriz
CIUDAD DE MÉXICO.— Estados Unidos y México aún tienen algunas diferencias acerca de la cláusula “sunset” en la renegociación del Tlcan, explicó un alto funcionario ayer.
Guillermo Malpica, jefe de la oficina mexicana en la representación del pacto comercial, detalló que Estados Unidos insiste en aplicar esta regla, mientras que México sugiere que el acuerdo comercial pueda revisarse cada cinco años.
Respecto al tema de las reglas de contenido en el sector automotor, Malpica afirmó que ambas naciones están más cerca de llegar a un acuerdo.
Puntualizó que Estados Unidos comenzó a mostrar más flexibilidad la semana pasada en relación a los contenidos de autos y otros asuntos en las negociaciones, que se prolongan casi un año.
Fuentes consultadas por Bloomberg detallaron el pasado martes que ambas partes han intercambiado nuevas propuestas para la industria automotriz.
En mayo pasado, los negociadores mexicanos ofrecieron a sus homólogos estadounidenses que al menos el 20% del valor de un auto provendría de trabajadores mejor pagados, a cambio de que la Casa Blanca le dé la espalda a propuestas como poner límites a las oportunidades de contratación del Gobierno, barreras a las exportaciones estacionales de productos agrícolas mexicanos y la “cláusula sunset”.— El Financiero
En ese momento, Robert Lighthizer, representante comercial estadounidense, comentó que la propuesta no era suficiente para Estados Unidos que había exigido que 40 por ciento de los carros y 45 por ciento de los camiones fuesen hechos por trabajadores que ganen un mínimo de 16 dólares por hora.
Sobre contenido, el Gobierno mexicano estaba dispuesto a que el 70 por ciento de componentes de los automóviles fueran de América del Norte, por encima del 62.5 por ciento actual, mientras que Estados Unidos buscaba 75 por ciento.
