MÉXICO (Notimex).- Fernando Rodríguez Doval, secretario de Estudios y Análisis Estratégico del PAN, señaló que habría corrupción en la construcción del aeropuerto de Santa Lucía.
Consideró que esa obra muestra los defectos que no se deben permitir en ningún político en México: mentira, soberbia y tráfico de influencias.
“El tiempo ha dado la razón al PAN cuando dice que suspender la construcción en Texcoco fue una terrible decisión y uno de los grandes errores de Andrés Manuel López Obrador”, subrayó.
Proyecto, con una “consulta patito”
Fue un fallo económico, expuso, por las pérdidas millonarias de lo invertido en Texcoco y las penalizaciones, así como por el desconocimiento del costo real de la obra en Santa Lucía hasta su conclusión.
Igual desde el punto de vista ético y moral porque se arranca sin plan maestro, sin manifestación de impacto ambiental y con una “consulta patito”, continuó.
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Al referirse al arranque “simbólico” de los trabajos en la base aérea de Santa Lucía, advirtió que también es corrupción el capricho de construir una obra, grande o pequeña, sin planeación, anteponiendo su visión ideológica sobre la racionalidad y el sentido común.
“Tenemos un Presidente incapaz”
Rodríguez Doval dijo que le preocupa que “tenemos un presidente incapaz de poner el interés del México por encima de su ideología, sus juicios personalísimos y de los intereses de su grupo de amistades más cercano”.
“Hoy sabemos que existió la posibilidad de que continuara la obra en Texcoco, con inversión privada“, indicó.
“Además de ahorrar millones de pesos de todos los mexicanos, los usuarios viajarían en forma segura porque era una obra seria, cimentada sobre estudios profesionales”, agregó.
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El pasado 29 de abril, el gobierno federal “firmó” los tres primeros contratos con las empresas Nav-Blue y ADPI para el plan maestro, la aeronavegabilidad y operaciones aéreas del nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
De acuerdo con la respuesta que dio el Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección de Datos Personales a los medios de comunicación, éstos no existen, señaló el panista.
Había tres contratos
Durante el evento simbólico, se detalló que el contrato para la elaboración del plan maestro con ADPI fue por 45.9 millones de pesos (mdp), el signado con Nav-Blue fue por 117.5 mdp para aeronavegabilidad y operaciones aéreas.
Se firmó un tercer contrato, sin especificar la empresa, por 4.3 mdp para estudios orográficos.
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales entregará no antes del 11 de julio los resultados del dictamen del impacto ambiental.
Ello exhibe que se tratan de cuadrar todos los requisitos, aun fuera de tiempo y cualquier lógica de orden, para cumplir los caprichos del Presidente, resaltó el panista.
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“Esta administración lo menos que tiene es una política racional, austera u honesta, como pregona. Acción Nacional no dejará de señalar los errores del gobierno ni la improvisación e incapacidad de sus integrantes”, aseguró.
“Acción Nacional seguirá estando del lado correcto de la historia, del lado de los mexicanos”, dijo el secretario.