El Tren Maya se consolidará en 2042, advierte la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) en su programa institucional publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF),
En el documento de fecha 19 de octubre, la empresa militar de participación estatal mayoritaria Tren Maya, S.A. de C.V., apunta que el ferrocarril que controla es el más importante proyecto de infraestructura y desarrollo socioeconómico del gobierno de Andrés Manuel López Obrador.
“Su operación representa una oportunidad para transformar de manera positiva la región sureste del país”, indica.
Sedena no habla de la devastación de la selva maya
La empresa militar que controla el Tren Maya Tren Maya evita hablar sobre la devastación con la tala de más de 10 millones de árboles en la selva maya en la península de Yucatán que han denunciado activistas ambientales.
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Y aunque señala que contribuirá a incrementar la derrama económica en los sectores del turismo, comercial, transporte, energía, industria y agrícola.
Sin ebargo, no aclara cómo paliará el impacto ambiental negativo que traerá el desarrollo turístico.
En el apartado 2.5 titulado “Impacto ambiental”, Sedena omite decir sus acciones contra la indiscriminada tala de árboles y la afectación a acuíferos, como han documentado organizaciones de la sociedad civil.
Reconocen inseguridad en el sistema ferroviario de México
En cuanto a seguridad, el programa, publicado en el DOF reconoce que la inseguridad en el sistema ferroviario de México aumentó desde 2021.
“Durante 2021 se tuvo un total de 15,170 reportes de robo y vandalismo”, esto significa un aumento del 78.2% con relación a 2020.
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En el epílogo del programa, Sedena admite que luego de que AMLO lleva más de 5 años de gobernar el país “el desarrollo no ha llegado a la región (sur) de la misma forma que en los estados del norte y centro del país”.
“Actualmente, en los Estados de Campeche, Chiapas, Quintana Roo, Tabasco y Yucatán, hay 7.3 millones de personas en situación de pobreza, de los cuales el 30% se encuentra en pobreza extrema”, indica el documento.
Terrible pronóstico: empresa militar que controla el Tren Maya se consolidará en 2042
Ante este panorama y tomando en cuenta la millonaria inversión, hay un terrible pronóstico: la empresa militar que controla el Tren Maya se consolidará en 2042.
¿Por qué es un mal pronóstico?
El pronóstico es negativo porque la obra del Tren Maya costará 515 mil millones de pesos, tres veces más de lo que dijo AMLO cuando dio a conocer el proyecto: 150 mil millones de pesos.
En el DOF se expone que será hasta 2042 cuando la empresa militar Tren Maya, S.A. de C.V. se consolidará y será.
“Reconocida como uno de los principales medios de transporte ecológico en el mundo, dedicada al desarrollo integral de la economía del país”.
Y será en 2042 cuando pueda verse como una empresa que genere condiciones que permitan mejorar la calidad de vida de las comunidades y poblaciones del sureste del país.
Planeación del Tren Maya abarca sólo hasta 2024
La Sedena explica que el programa es un instrumento de planeación a mediano plazo, para dirigir los esfuerzos de sus diferentes áreas administrativas y operativas 2022-2024.
Sus objetivos, estrategias prioritarias y acciones puntuales se encuentran orientados para contribuir al incremento en la derrama económica del turismo y creación de empleos.
Así como propiciar el ordenamiento territorial del sureste de México, es decir, Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.