Mérida, Yucatán.— Un Tribunal Colegiado de Yucatán rechazó la apelación contra la ampliación de los agravios del Tren Maya en el tramo 5 que presentó el gobierno que encabeza Andrés Manuel López Obrador, a través de la Presidencia de la República.
Y es que se declaró infundada dicha apelación presentada por la Consejería de la Presidencia, la cual había argumentado que las consecuencias de dicha ampliación comprometían la seguridad nacional, basándose en un decreto del Gobierno Federal que buscaba asegurar la ejecución de la obra sin contratiempos.
La apelación estaba relacionada con el juicio de amparo indirecto 884/2022, que está siendo resuelto en el Juzgado Primero de Distrito de Yucatán y finalmente el fallo determinó que no representa un riesgo para la seguridad nacional.
Este juicio fue promovido por buzos espeleólogos, incluyendo a José Urbina Bravo, fundador del colectivo Sélvame del Tren.
¿Cuál fue el argumento?
Los quejosos argumentaron que los trabajos de desmonte para la obra del Tren Maya comenzaron sin los permisos necesarios en materia de impacto ambiental, específicamente a finales de febrero de 2022.
En esas fechas, la remoción vegetal fue ejecutada por el consorcio Grupo México Acciona. Inmediatamente los buzos espeleologos demandaron la detención de las labores por la vía del amparo.
Un juez federal de Yucatán decretó la suspensión definitiva de las obras, las cuales fueron detenidas de marzo a junio de este año.
Tras la tramitación del cambio de uso de suelos forestales por parte del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) y la concesión de la anuencia de parte de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), las labores fueron iniciadas.
Fue entonces que los ambientalistas ampliaron la demanda contra el permiso, que dijeron fue entregado con irregularidades.
Tren Maya: Tribunal de Yucatán rechaza apelación del gobierno de AMLO
“Es infundado el recurso de queja interpuesta por la (…) Consejería Jurídica del ejecutivo federal contra el auto de 28 de junio de 2022, dictado en el juicio de amparo indirecto 884/2022”, se lee en el acuerdo publicado por el Tribunal Colegiado en Materias Administrativas y del Trabajo.
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El fallo del Tribunal Colegiado indica que la ampliación de los agravios presentados por los demandantes no representa un riesgo para la seguridad nacional, como argumentó la Presidencia.
Así, los magistrados argumentaron que los buzos están en su derecho al interponer la ampliación y no forma de un acto diferente al juicio original que pudiera comprometer la seguridad nacional.
Esto permite que el juicio de amparo continúe su curso, abordando las preocupaciones ambientales y legales relacionadas con el tramo 5 del Tren Maya.
Este proyecto ha sido objeto de controversia desde su inicio, con múltiples demandas y protestas por parte de grupos ambientalistas y comunidades locales preocupadas por los impactos ecológicos y sociales.
La reciente decisión del Tribunal refuerza la importancia de cumplir con los requisitos legales y ambientales en la ejecución de proyectos de infraestructura de gran escala.