CIUDAD DE MÉXICO.— En el Paquete Económico 2026 que presentó el gobierno de la presidenta Claudia Sheibaum Pardo a la Cámara de Diputados se observa una disminución significativa de los recursos destinados para la construcción, rehabilitación y creación de nuevos caminos y carreteras del país.
El Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF 2026), presentado el 8 de septiembre pasado, contempla una inversión de hasta 27,720 millones de pesos para este rubro.
La propuesta del presupuesto para 2026 a carretras es 20.8% menor a los 35 mil millones de pesos asignados este año al Programa Nacional de Infraestructura Carretera, señaló un artículo de Fernando Navarrete, publicado por el periódico El Financiero.
Disminuyen recursos para mantenimiento de carreteras
En su programa en redes socailes “Peras, Manzanas y Naranjas“, el diputado Rubén Moreira Valdez, coordinador del PRI en la Cámara de Diputados, alertó sobre la disminución de recursos destinados a la conservación y mantenimiento de carreteras, caminos rurales, calles y avenidas en todo el país.
El dinero que debería irse a mantener el sistema de carreteras en el país, se va a las becas del bienestar dejando en el olvido a los ciudadanos que transitamos a diario en ellas.
— Carlos Torres (@CarlosTorresF_) September 23, 2025
A esto súmenle que nos cobran peaje y tenemos que lidiar con el crimen que es el que manda en las… pic.twitter.com/zNSxKdVFz0
El legislador del PRI señaló que, mientras en 2018 se destinaron 34 mil millones de pesos a la conservación de carreteras, este 2025 se presupuestaron 21 mil millones.
Junto con Rubén Moreira participaron en una mesa de análisis los especialistas Mario Di Costanzo y Francisco Lezama y los abogados Miguel Ángel Sulub y Julián Proa.
De acuerdo con una publicación del periódico El Heraldo de Saltillo, en su intervención, Julián Proa presentó datos de la Encuesta Nacional de Seguridad Pública Urbana del Inegi, de julio de 2025, que revela que 83 por ciento de la población considera que los baches son el principal problema de las ciudades, seguido por fugas de agua, con 66.4 por ciento y coladeras tapadas, con 60 por ciento, que juntos aceleran el deterioro del pavimento.
Por su parte, Mario Di Constanzo señaló que los programas como el “Bachetón” resultan insuficientes y mal ejecutados, “Las reparaciones no son duraderas y no existe un programa integral de infraestructura que incluya obra hidráulica, lo que provoca que los baches reaparezcan”, agregó.
Rubén Moreira insistió en restituir los fondos desaprecidos, etiquetar los recursos específicos en el Presupuesto 2026, así como garantizar que el gasto federal y local en infraestructura no se desvíe para otro tipo de obras.
El PAN respalda a alcaldes para redistribuir el PEF 2026
Sobre el tema, en rueda de prensa, el diputado yucateco José Elías Lixa Abimerhi, se refirió a la reducción de recursos.
El diputado Lixa Abimerhi señaló que, en el gasto federalizado, hay una fórmula en Ley de Coordinación Fiscal, del 100% de esos recursos: el 80% es para el gasto de la Federación y del 20% restante, un 16% es para los estados y solo el 4% es para los municipios.
El legislador yucateco aseguró que, “Sobre este 4%, les están reteniendo dinero para sumárselo al otro 80%”.
Propone acudir a la Corte
PAN🔵⚪ respalda solicitud de alcaldes para recuperar 💰presupuestos que la 4T ha concentrado en la federación – https://t.co/M2S3UNlzo4 via @realidadsietemx
— Carlos Torres (@CarlosTorresF_) September 23, 2025
El panista de Yucatán expuso que los alcaldes pueden reclamar sus recursos del Fondo de Aportaciones para la Infraestructura Social (FAIS) para el ejercicio fiscal 2026, aseguró que tienen derecho a acudir a la Corte, para defender los derechos que les da la Constitución.
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