MÉRIDA.- El Tren Maya de carga se encuentra en etapa de pruebas, con movimientos de trenes y reacomodos de equipo como parte de su preparación para comenzar operaciones.
En un vídeo difundido por la empresa dependiente del Ejército, Marco Antonio Sandoval González, coordinador general de operaciones ferroviarias de carga, explicó que realizaron maniobras para colocar las locomotoras en posición y trasladarlas a la base de mantenimiento en Tenosique.
Detalló que recientemente fueron colocadas 51 plataformas —los vagones planos donde se transportará la carga— que formarán parte del servicio.
Locomotoras del Tren Maya de carga
Sandoval González informó que las locomotoras fueron fabricadas por la empresa Wabtec y pertenecen al modelo ES44AC, con una potencia de 4,500 caballos de fuerza. En total, el sistema contará con 19 locomotoras destinadas al servicio de carga. “Actualmente ya hemos recibido las primeras unidades y durante el segundo semestre se incorporarán las unidades restantes”, agregó.
También explicó que estarán equipadas con un sistema de control que permitirá coordinar su operación con las vías por donde circulan los trenes de pasajeros.
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Las pruebas se realizan durante la noche para no afectar el servicio regular de pasajeros. Actualmente se llevan al cabo recorridos hacia Tenosique para mover vagones que llegaron en diciembre pasado.
El funcionario agregó que cada movimiento es supervisado desde un centro de control que coordina la circulación de los trenes y conforme a protocolos de seguridad ferroviaria. “Cada maniobra se ejecuta de forma coordinada y segura (…) garantizando una operación eficiente y en apego a los más altos estándares ferroviarios”, sostuvo.
Alistan servicio de carga del Tren Maya
Entre las acciones de prueba está el traslado de tres locomotoras juntas, colocando una unidad sin funcionamiento entre dos que sí están en operación.
El servicio de carga forma parte del proyecto ferroviario operado por el Gobierno Federal a través de la Secretaría de la Defensa Nacional.
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De acuerdo con el coordinador, el objetivo es ofrecer una nueva opción para transportar productos y mercancías en la región. La entrada en operación dependerá de que concluyan las pruebas y se incorporen todas las locomotoras previstas.
Sin embargo, la semana pasada Gustavo Ricardo Vallejo Juárez, comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, dijo que las obras llevan un avance del 25% en su primera etapa y se espera que comience su operación temprana a finales de año.

