WASHINGTON.- La implosión del submarino ‘Titán’ en 2023 se pudo haber evitado, concluyó la investigación de la Guardia Costera de Estados Unidos este martes.
Recordamos que en el siniestro perdieron la vida Shahzada Dawood y su hijo Suleman, el explorador británico Hamish Harding y el francés Paul-Henry Nargeolet, y el consejero delegado de la firma OceanGate -que operaba el submarino-, Stockton Rush.
“Este siniestro marítimo y la pérdida de cinco vidas se pudieron evitar”, declaró Jason Neubauer, responsable de la investigación.
Implosión del submarino ‘Titán’ se pudo haber evitado
Dos años después de la implosión del submarino ‘Titán’, la Guardia Costera publicó sus conclusiones finales este martes, siendo la principal el hecho de que la tragedia pudo haberse evitado.
“La investigación de dos años ha identificado múltiples factores que contribuyeron a esta tragedia, lo que ha aportado valiosas lecciones para prevenir que vuelva a ocurrir”, apuntó Neubauer en el informe.
En su informe, la Junta de Investigación Marina determinó que los principales factores que contribuyeron al accidente fueron:
- Diseño inadecuado del sumergible
- Falta de certificación
- Mantenimiento deficiente
- Ausencia de inspecciones rigurosas por parte de OceanGate, empresa operadora del submarino y que cerró operaciones tras lo sucedido
La junta también determinó que OceanGate “no investigó ni abordó adecuadamente” las anomalías ocurridas en una expedición anterior al Titanic que llevaron a cabo en 2022.
“El sistema de monitoreo en tiempo real del Titán generó datos que deberían haberse analizado”.
Así fue la tragedia de OceanGate
La desaparición del Titán en las profundidades del océano Atlántico, el 18 de junio de 2023, obtuvo atención mundial y mediática ante la intensa búsqueda de los pasajeros por parte de las autoridades de EE.UU. y Canadá.
El submarino desapareció cuando llevaba a un grupo de turistas a conocer los restos del Titanic, tras lo cual se confirmó la implosión, causando la muerte de todos los pasajeros, incluido Stockton Rush, director ejecutivo de OceanGate y piloto de la nave.
‘Titán’ perdió contacto con la superficie una hora y 45 minutos después de iniciar el descenso hacia los restos del Titanic.
El precio por persona para participar en la expedición turística al Titanic era de 250,000 dólares y la inmersión tenía una duración aproximada de ocho horas.
¿Qué pasará ahora?
A raíz de la investigación, la Guardia Costera recomendó reforzar la regulación y supervisión de sumergibles.
Así como ampliar los requisitos de seguridad para inmersiones científicas o comerciales, y exigir documentación para todos los sumergibles estadounidenses.
También propuso aumentar el personal de la Guardia Costera para mejorar la supervisión de nuevas construcciones e inspecciones, así como exigir planes de buceo y emergencia, evaluar capacidades de rescate submarino, y establecer normas internacionales.