TIZIMÍN.— La repentina aparición de automóviles que ofrecen servicio de taxi, pero tienen placas particulares o permisos provisionales otorgados por alguna agrupación de ruleteros, ocasiona la molestia de los trabajadores que operan de manera legal.
Tras varias denuncias por el servicio “pirata”, se buscó la opinión de Severo Avilés Manzanilla, secretario general del sindicato de taxistas “Félix I. Rosado Iturralde”, quien señaló que posiblemente se debe a que algunas agrupaciones aún confían en que se les otorguen las concesiones que les ofrecieron durante el sexenio estatal que está por finalizar.
Debido a ello, agregó, se adelantaron a admitir nuevos socios que tienen el permiso de operar con tan solo pintar los vehículos del color que los representa, dijo.
En otros casos se puede observar que hay hasta vehículos sin placas y solamente tienen en el medallón un permiso provisional con los logotipos de la agrupación a la que pertenece.
Incumplen compromiso
“Desconozco qué acuerdos hayan tomado, pero tenemos que recordar que desde la administración del exgobernador Rolando Zapata Bello no se otorgaron más concesiones y existió el compromiso de Mauricio Vila de asignar 12 de estas a cada agrupación, lo que tampoco se ha cumplido. Yo creo que por eso ya están admitiendo a quienes los que les ofrecieron esas placas antes de tenerlas”, indicó.
Avilés Manzanilla dijo que los operadores martillo con antigüedad deben pedir alguna explicación.
A modo de ejemplo, en el sindicato que representa el entrevistado seleccionaron a los 12 conductores con mayor antigüedad en la agrupación para que sean beneficiados, pero desgraciadamente no se les ha cumplido y siguen en espera de su concesión.
El dirigente taxista afirmó que en su agrupación no se aceptan los “moches” para admitir a nuevos socios y que los que resultarán beneficiados, en caso de que se les cumpla el ofrecimiento, son los operadores que tienen derecho por antigüedad a tener su propia concesión.
Por acuerdo de la directiva, se pusieron candados para que beneficiados no las mal vendan y de verdad aprovechen esa oportunidad de tener su propio patrimonio.
Por su parte, taxistas manifestaron que las agrupaciones “Fénix” y “Francisco Villa” son las que cuentan con más taxis con placas particulares, o sea, no pertenecen al del transporte público de pasajeros.
En estas mismas agrupaciones los propios trabajadores del volante con antigüedad denuncian que hay operadores que nunca han sido taxistas y ya se dicen dueños de las próximas placas que el gobierno estatal ofreció hace 6 años y que difícilmente se las entreguen pronto por el tiempo que le queda a la actual administración.— Isauro Chi Díaz