PROGRESO.— Hay beneplácito en el sector marítimo y portuario tras el anuncio del almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, titular de la Secretaría de Marina-Armada de México (Semar), ante la presencia de la presidenta, Claudia Sheinbaum Pardo, en su visita a este puerto, de que este año comienza el dragado para la ampliación de 80 hectáreas de la terminal remota de altura.
Asimismo, el pasado domingo 20 dieron inicio los estudios de Manifiesto de Impacto Ambiental (MIA) y de mecánica de suelo, expresó Bernardo Mier y Terán Gutiérrez, presidente de la Asociación de Agentes Aduanales de Yucatán.
Señaló que se insistió en la ampliación de la terminal remota, así que es una buena noticia para toda la Península y Yucatán, pues era lo que se pedía a las autoridades estatales y federales.
Esperan los detalles de la ampliación de la terminal remota
“Qué bueno que la Federación por medio de la Secretaría de Marina va a hacer los trabajos”, subrayó.
También comentó que esperan los detalles de inversión, tiempo de ejecución, la construcción de nuevas terminales y demás instalaciones de esa magna obra esperada desde hace varios años, que serán presentados por las autoridades federales y el gobernador de Yucatán, Joaquín Díaz Mena.
Claudia Sheinbaum Pardo dijo que se realizará en tres años, tomando en cuenta la dureza del lecho marino.
La ampliación de la terminal remota, “necesaria”
Expresó que la ampliación de la terminal remota de altura es necesaria e importante. La actual tiene 24 años que se amplió por última vez.
Las instalaciones ya fueron rebasadas por el crecimiento de Progreso y la demanda de cargas de importación y exportación.
Cabe señalar que con las obras, el lugar crecerá al triple y se tendrán entre 117 y 120 hectáreas, dado que actualmente cuenta alrededor de 37 a 40 hectáreas, incluyendo el muelle de cruceros y las terminales especializadas de granos, hidrocarburos, contenedores y carga en general.
En el evento que presidió Claudia Sheinbaum Pardo, Morales Ángeles expuso que la terminal remota de altura requiere incrementar su capacidad para satisfacer las necesidades de transporte de mercancías en toda la Península de Yucatán.
Historia de la actividad portuaria en Yucatán
Mencionó que Progreso, cuyo fundador fue Juan Miguel Castro, tuvo la visión de contar con un puerto cercano a Mérida.
El puerto inicial de la Península era Sisal, en donde se instaló la primera aduana marítima, pero se trasladó a Progreso.
En la actualidad, la cabecera municipal cuenta con la terminal remota más grande del mundo, a siete kilómetros mar adentro.
Se anunció el inicio de los trabajos para desarrollar infraestructura portuaria, así como la instalación de vías férreas para crecer una plataforma de 80 hectáreas más para carga general, contenedorizada y de otro tipo.
Detalló que la importancia del puerto reviste varias actividades comerciales, ya que es el punto de acceso a todo el combustible a la península de Yucatán y el sexto destino de cruceros con el mayor flujo de contenedores del sureste, que se conecta con todo el mundo, además de su cercanía con las costas de Estados Unidos.
Destacan la importancia de Progreso
Agregó que tiene una importancia geoestratégica extraordinaria, porque permite toda la cadena logística y suministro necesario para la región, situación que beneficia la competitividad para las inversiones “nearshoring”.
Sin embargo, el flujo de carga con la habilitación de carga mediante el Tren Maya requiere mayores capacidades, por eso la importancia del proyecto que se materializará.
“Debemos actuar ya, debemos actuar hoy, para que en los años venideros tengamos un puerto eficiente y eficaz, con un número de terminales adecuadas para el desarrollo marítimo que impactará para el beneficio de ese sector de Yucatán”, recalcó Morales Ángeles.
Resaltó que se desarrollarán instalaciones portuarias para buques más grandes de la Marina para mejorar el sistema de búsqueda y rescate con helicópteros para beneficio de la población costera y se ampliará la capacidad de las unidades.