PROGRESO.– Para esta ciudad y puerto, 2024 fue un año trágico, comenzando con docena de fallecimientos en alta mar, dos víctimas mortales en los trabajos de construcción del viaducto elevado.
Se registraron además problemas de vialidad por el paso de camiones de carga en rutas habilitadas de emergencia por la obra del millonario libramiento que se construye sobre la calle 82, el cual es probable que concluya a fines de marzo de 2025.
También en 2024 que recién concluyó, la ciudad enfrentó conflictos electorales.
Disputa electoral, hecho que marcó a Progres
Por vez primera en su historia política Progreso tuvo dos alcaldes electos:
Raúl Alvarado Naal, de Morena quien recibió su constancia el 8 de junio tras el cómputo que se realizó en los consejos municipal y distrital del Iepac, pero como resultado de la impugnación el Tribunal Electoral del Estado lo revocó.
Se le dio el triunfo al panista Erik Rihani González, quien recibió su constancia de alcalde electo y después el sábado 31 de agosto por la noche en sesión privada de Cabildo rindió protesta.
La decisión de los tribunales electoral estatal y federal de “cancelar” el triunfo de Raúl Alvarado y otorgarle la alcaldía a Erik Rihani, motivó protestas y marchas, una de las cuales encabezó el entonces gobernador electo Joaquín Díaz Mena.
Fuertes golpes a la pesca
Sin lugar a dudas el sector pesquero fue el más castigado en este 2024.
Octubre fue el mes fatídico con el naufragio de las lanchas realzadas “Halcón I”, “Peyucsa”, que con sus ocho pescadores (cuatro en cada una) fueron las víctimas mortales del huracán “Milton”.
Dos pescadores más desaparecieron en el mar que formaban parte de la tripulación de la también lancha realzada “San Crisanto X” que naufragó al poniente de Celestún a causa de un norte que azotó el 17 de octubre; se salvaron tres pescadores.
A los naufragios se sumaron el extravío de otras dos lanchas que fueron halladas y rescatadas por la Marina y Secretaría de Seguridad Pública.
Todo apuntaba para una buena temporada de pulpo, con buena pesca y buen precio del molusco en agosto y septiembre, pero a partir de octubre los volúmenes de captura se desplomaron drásticamente.
Esto a causa de las adversas condiciones atmosféricas con ciclones y nortes, que pese a que se amplió 15 días el período de pesca del octópodo, en desesperado esfuerzo de recuperar los días perdidos, los constantes malos tiempos impidieron la captura.
Así que 2024 no fue un buen año para la pesca.
Muertes y polémicas por el viaducto elevado de Progreso
El viaducto elevado cuya construcción comenzó el 13 de junio de 2023, cobró dos vidas, un obrero de una colonia meridana quien cayó desde lo alto del puente y murió.
Otro trabajador originario del poblado de Santa Elena pereció aplastado por toneladas de varillas de acero al colapsar una estructura cónica.
Un tercer trabajador vecino de Hunucmá resultó lesionado en ese accidente.
Por los trabajos del viaducto elevado, desde mayo se habilitaron las calles 46 y 25 para el tránsito de los tráileres que se dirigen a la terminal remota, lo que ha causado molestias a los vecinos de esos rumbos de la ciudad.
Ya que los camiones de carga continuarán transitando hasta marzo, fecha tentativa de conclusión de la millonaria obra.
Al realizarse trabajos del viaducto elevado en la zona de los manglares, para que los tráileres salgan de la ciudad, se habilitó la ruta del puente de Yucalpetén y la antigua carretera Progreso-Chelem.
Aquello resultó fatídico, un motociclista se impactó por alcance contra un camión y murió en la vía.— MEGAMEDIA
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