Trabajadores comenzaron la demolición y reconstrucción del puente de entrada a Progreso como parte de las obras complementarias del viaducto elevado. La circulación vehicular presenta cambios temporales.
La reconstrucción del puente de entrada a Progreso contempla nuevas trabes, carpeta asfáltica y mejoras estructurales para reforzar la conectividad vial

PROGRESO.- Construido hace 30 años a la altura de la pista internacional de Remo y Canotaje, el lunes 25 de mayo comenzó la reconstrucción del puente de la entrada de la ciudad, trabajos que durarán tres meses y luego reconstruirán el puente de la salida.

Los trabajos están a cargo de la constructora Ingenieros Civiles Asociados (ICA), empresa que tuvo a su cargo la construcción del viaducto elevado que atraviesa la ciudad sobre la calle 82, enlaza la terminal remota con la carretera Mérida-Progreso.

  • Personal de la constructora mantiene operativos de vialidad y desvíos vehiculares en los accesos a Progreso mientras avanzan las obras de reconstrucción del puente.

Trabajos complementarios del viaducto elevado

Personal de ICA a cargo de la reconstrucción de los puentes informaron que esos trabajos forman parte complementaria del viaducto elevado.

Como la repavimentación de las calles 46, 25 y 86 por donde transitaron los camiones de carga durante el tiempo que duró la construcción del libramiento que pasa sobre la 82.

La reconstrucción de cada uno de los dos puentes (pasos de agua) de las carreteras de entrada y salida de la ciudad, constarán unos $10 millones.

Se informó que demolerán la estructura superior para colocar posteriormente nuevas trabes, losa, sustituir parapetos de concreto y una nueva carpeta asfáltica.

Comenzaron a demoler la estructura de concreto

Asimismo, comenzaron los trabajos para demoler la estructura de concreto, los trabajadores preparan el acero que utilizarán para el nuevo puente que comunica con la laguna de la pista de remo y canotaje.

Así como con el otro puente de la carretera de salida de la ciudad que enlaza con el estero del sur, que a su vez comunica de manera directa con la dársena del puerto de abrigo de Yucalpetén.

Desde el miércoles de la semana pasada dejaron de transitar vehículos en la vía de entrada a la ciudad, sólo se permite el acceso a los tráileres hasta la caseta del viaducto elevado. 

Desde el entronque de Chelem se desvía el tránsito para entrar a la ciudad hasta el distribuidor vial de acceso al puerto.

Personal dirigirá el tránsito las 24 horas del día

Se averiguó que hay unas 20 personas distribuidas con banderas desde el puente Chelem de la Mérida-Progreso hasta la vía de entrada de la ciudad par a dirigir el tránsito durante las 24 horas del día, en turnos de ocho horas.

Para no afectar las vacaciones de verano, se proyecta que los trabajos se suspendan del 15 de julio al 31 de agosto.

Según se averiguó, los puentes que están siendo reconstruidos, fueron construidos hace 30 años cuando se edificó la pista de remo y canotaje.

Cabe señalar que los pasos de agua se habilitaron para el flujo constante de agua del estero de este puerto, altos para el paso de embarcaciones.

La pista de remo, de dos mil metros de longitud tuvo que ser dragada, asimismo los ductos de Pemex que pasan por la ciénaga también fueron colocados sobre pasos de agua.