A continuación, señalaré algunas peculiaridades de este deporte:
1.- En un circo peregrinan unidos siempre el elenco, la familia y todos los componentes del espectáculo. Pues bien, en la Fórmula Uno se desplazan pilotos, ingenieros, técnicos, siempre las mismas caras que viajan por el mundo, peregrinando todos los circuitos, como un circo, de allá que a partir de los años cincuenta se empezó a usar el término “Gran Circo” para señalar a la Fórmula Uno.
2.- Según el reglamento de la F1, el número Uno está reservado exclusivamente para el campeón del mundo vigente, es una tradición histórica y es un símbolo de prestigio que indica que el portador de ese guarismo es el monarca reinante. Ese derecho no es obligatorio, si el campeón decide no utilizarlo conservará su guarismo personal que eligió para debutar en el circuito. Lewis Hamilton no lo usó prefiriendo portar su número 44. Max Verstappen sí lo usa desde que ha sido rey de la pista. Al iniciarse en la F1, los pilotos deben elegir un número fijo, del 2 al 99, que lo mantendrá durante toda su carrera, pero si se coronan pueden reemplazarlo, ya que simboliza supremacía deportiva y orgullo personal.
3.- Desde sus inicios al ganador de una carrera se le investía con una corona de laurel, esa tradición se eliminó en 1985, porque el galardón cubría los nombres de los patrocinadores, cayendo en desuso esa bella y simbólica tradición.
4.- La FIA tiene prohibido el uso del número 13, por considerarlo una maldición, porque históricamente los pilotos que han tenido ese guarismo en el monoplaza les ha ido mal, habiéndose registrado dos muertes seguidas de conductores que lo han usado.
5.- El Gran Chelem, también llamado Grand Slam, no es el puerto yucateco, ese premio lo gana el piloto que en un Grand Prix obtiene la pole position, liderera toda la carrera, realiza la vuelta más rápida y la gana.
Ese galardón no es fácil de obtener, el último en ganarlo fue Óscar Piastri en el Gran Premio de los Países Bajos en la temporada 2025, y el piloto que más veces lo consiguió fue el legendario Jim Clark quien lo levantó en ocho ocasiones.
6.- Según el reglamento cada carrera de F1 debe cubrir una distancia mínima de 305 kilómetros, con excepción del Gran Premio de Mónaco, el más corto con 260 kilómetros, la cantidad de vueltas de cada carrera se calcula para que sea lo más cercana a los kilómetros reglamentarios, dividiendo los 305 entre la longitud del circuito nos da el número de giros. También hay un límite máximo de duración, son dos horas de carrera efectiva, excluyendo banderas o interrupciones.
8.- El récord de velocidad lo ostenta Valtteri Bottas, quien en una recta de dos kilómetros alcanzó los 378 kilómetros por hora, en la sesión de clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán, en 2016. La Fórmula Uno es un mundo de curiosidades y récords, merecen la pena señalarlos.
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