El Centro Cultural Prohispen fue sede de la presentación del más reciente libro de Pedro Peón Roche, “Arrecife Alacranes 1848”, que ofrece una mirada al naufragio del SS Tweed, con el propósito de rescatar una historia de mar casi olvidada pero significativa.
En el evento, anteanoche, el autor destacó la riqueza cultural y social de la Península de Yucatán y explicó que usa como eje narrativo de su nuevo libro el naufragio ocurrido en 1848 y que ha permanecido casi ausente de la historiografía nacional.
Para escribirlo realizó una investigación en fuentes del Archivo General del Estado, archivos británicos y periódicos de la época.
Aseguró que no quería limitarse a relatar los hechos, sino que su objetivo era comprender las dinámicas humanas y comerciales que rodearon aquel suceso.
El libro explica el desarrollo de las rutas comerciales marítimas del siglo XIX. “Cuando México se independiza en 1820, comienza a establecer relaciones diplomáticas con otras naciones. Es entonces cuando se intensifica el contacto con Europa, especialmente con el imperio británico, desde donde llega el desarrollo de los barcos a vapor provenientes de Escocia”, dijo.
“Así se trazan las rutas comerciales globales hacia países como Francia y Holanda. Una de estas rutas, que conectaba La Habana con Veracruz, fue la que terminó en el naufragio en el Arrecife Alacranes”, apuntó.
Detalló que, en esa época, los barcos más pequeños realizaban trayectos de cabotaje para recolectar mercancías que luego eran transferidas a navíos de gran calado con destino al extranjero. Puertos como Sisal y Campeche jugaron un papel crucial, generando transformaciones sociales, laborales y urbanas.
La implementación de calderas de vapor con ruedas laterales representó un desafío tecnológico.
El autor mostró fotografías subacuáticas, mapas de Alacranes, dibujos originales de embarcaciones e ilustraciones que enriquecen la lectura de la obra.
Peón Roche enfatizó que su libro se basa en hechos comprobables, ninguno ficticio, e invitó al público a adquirirlo a través de Amazon o en instalaciones de Prohispen.
“Independientemente de los intereses comerciales, en el mar, como en la tierra, todos estamos para ayudarnos y para no olvidar los sucesos que marcaron nuestra historia marítima”.— Vanessa Argáez Castilla