GINEBRA.— El comercio mundial de bienes se está desacelerando después de un fuerte repunte tras el impacto inicial de la pandemia, ya que las interrupciones en la cadena de producción y suministro y el enfriamiento de la demanda de importaciones frenan el crecimiento, señaló la Organización Mundial del Comercio (OMC).
El organismo informó que su barómetro de comercio de bienes cayó a 99.5 puntos en noviembre, cerca de la línea de base de 100, luego de una lectura récord de 110.4 el pasado mes de agosto.
La OMC señaló que los problemas en la oferta, que incluyen cuellos de botella en los puertos derivados de la fuerte demanda de importaciones en la primera mitad del año y la interrupción de la producción de bienes, ayudaron a la disminución.
La demanda de bienes comercializados también se está moderando, marcada por la caída de los pedidos de exportación.
“El enfriamiento de la demanda de importación podría ayudar a aliviar la congestión del puerto, pero es poco probable que se eliminen los retrasos mientras el flujo de contenedores se mantenga en o cerca de niveles récord”, informó la OMC.
El organismo de comercio señaló que la lectura coincide en líneas generales con su pronóstico de un repunte del 10.8% del volumen del comercio de mercancías este año, que se reducirá a un aumento de 4.7% en 2022.
También informó que todos los índices de componentes de su barómetro habían disminuido, con la caída más pronunciada en su índice de productos automotrices. Solo el índice de transporte aéreo estuvo por encima de la tendencia.
Los componentes electrónicos, el transporte de contenedores y las materias primas se ubicaron en o cerca de la marca de los 100 puntos, lo que indica un crecimiento en línea con las tendencias a mediano plazo.
El indicador del comercio de bienes de la OMC es una combinación de datos y está diseñado para medir el crecimiento del comercio.
Calcula aumento
Para 2021, el organismo proyecta que el comercio internacional crecerá 10.8% (con un alza del PIB de 5.3%); y para 2022, calcula un avance de 4.7% (con un incremento del PIB de 4.1%).
La OMC indicó que los riesgos para el pronóstico son predominantemente a la baja. Estos incluyen la congestión de los puertos, el aumento de las tarifas de envío y la escasez de semiconductores. Sin embargo, añadió que la pandemia todavía representa la mayor amenaza para el comercio y la producción mundiales.
“Ciertos indicadores relacionados con el comercio pueden proporcionar algunas pistas sobre la gravedad de las interrupciones recientes en el suministro”, dijo.— Reuters y EFE
Promesa Biden
Biden promete que su plan de infraestructuras reducirá el atasco en los suministros
Modernización
El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, dijo que el plan que firmó ayer supondrá una modernización de las infraestructuras que hará más fácil que las compañías consigan bienes en el mercado y reducirá los atascos en la cadena de suministros”.
Discurso
El mandatario estadounidense dio un discurso en el jardín de la Casa Blanca antes de firmar el plan de infraestructura de 1. 2 billones de dólares, una de las iniciativas estrella de su agenda política y económica y que fue aprobada hace diez días por los legisladores demócratas.