El cambio de los paraderos sigue siendo polémico
Transporte
El Plan de Mejora a la Movilidad Urbana del Centro Histórico de Mérida cumple este domingo tres meses de su aplicación y los usuarios todavía no se adaptan completamente a los cambios, aún ven deficiencias, pero admiten que redujo las posibilidades de contagio de Covid.
Usuarios de las rutas Poniente, Norte, Oriente y Sur también confirman que el transporte urbano está muy lejos de prestar un servicio rápido porque en promedio esperan de 20 a 30 minutos en los paraderos, caminan de 10 a 20 minutos para ir de un paradero a otro y el servicio de acercamiento al Centro de la ciudad no es muy conocido o son pocos los autobuses que llegan a las céntricas estaciones.
Victoria Aguilar Ku siempre viaja de Sambulá a Francisco de Montejo por cuestiones de trabajo. Para ella el cambio de sitios de ascenso y descenso no fue muy bueno, tiene que caminar más porque quedaron alejados uno de otro y en ocasiones no alcanza el camión.
La situación de la usuaria es complicado porque camina de San Juan a Santa Lucía, y por culpa del camión llega tarde a su centro de trabajo que está frente a La Mestiza de Francisco de Montejo.
Se ve obligada a viajar al Centro de la ciudad porque la ruta Circuito Metropolitano “es otro rollo”, los camiones pasan llenos, permite que personas viajen paradas y tardan más en sus recorridos.
Destina de una hora y media a dos solo en el viaje de ida y otro tiempo igual de retorno. Ya se adaptó a la fuerza a estos cambios y poco a poco aprende a usar el circuito de acercamiento en las rutas.
De lo que está segura es que el alejamiento de los paraderos evita los amontonamientos en los paraderos la mayor parte del día, con lo que se previenen los contagios, pero por las noches sí es un problema porque se forman largas filas, ya que las últimas corridas son a las 9 o 10, pues a las 11:30 ya no hay transporte público a causa de la restricción del tránsito para bajar la movilidad de la ciudad.
Si pudiera aumentaría el número de unidades para que el servicio sea más rápido y eficiente.
Los camiones del Centro cumplen el protocolo de desinfección, los usuarios tratan de guardar la sana distancia y no permiten sobrecupo. Pero ella cree que el problema de contagios ocurre en las tiendas del Centro donde sí se amontona la gente.
Para el joven Andy Castillo Orozco, los cambios en el transporte están bien y más o menos ya se acostumbró al nuevo sistema.
Las personas ya no se juntan mucho en un solo lugar con el cambio de paraderos y no se ven las aglomeraciones de antes por lo que fue buena idea alejarlos.— Joaquín Chan Caamal
Él ya se acostumbró a los camiones de su ruta del sur al poniente que es donde siempre viaja, pero si viaja en una ruta diferente sí se le complica ubicar el paradero y el camión que lo llevará a su destino. Dice que sí disminuyó la aglomeración, sobre todo en los paraderos que estaban más cerca del centro, de las zonas comerciales y tiendas departamentales que es donde se mezclaba mucha gente de los comercios y la fila de usuarios.