MÉRIDA, Yucatán.—  ¡Arrancan! Las emociones y diversión se vivieron a “altas revoluciones” esta mañana cuando la comunidad académica y estudiantil disfrutaron de la edición 2022 del Gran Prix de la Universidad Tecnológica Metropolitana, la gran carrera de vehículos no motorizados organizada por las carreras de administración de logística y mercadotecnia y en la que participaron 16 monoplazas desarrollados por alumnos de Diseño.

Más que demostrar cual modelo de vehículo era el mejor y más eficiente, la carrera se convirtió en un verdadero desfile de ingenio, creatividad, imaginación, buen humor y mucho ánimo, pues la originalidad de cada propuesta fue bien recibida por cientos de personas que se dieron cita en las gradas del óvalo de 400 metros habilitado para la competencia en las canchas del plantel ubicado en la colonia Santa Rosa de Mérida.

El periódico Al Chile y La Tía Justa, estuvieron presentes como grandes animadores del evento, el primero patrocinando uno de los mejores vehículos del certamen, mientras que la siempre alegre y retozona tía se dedicó a hacer de las suyas para regocijo de todos los presentes.

Detalles de la carrera

La carrera consiste en dar una vuelta al óvalo de 400 metros. Cada vehículo tiene un piloto y un compañero que le empuja. Cada 100 metros, entra un relevo para empujar hasta completar los 400 metros de la prueba. La carrera se corre en hits de tres vehículos quedando eliminados los últimos de cada carrera. La estrategia de relevos fue la clave para los mejores resultados.

El equipo Fénix

El equipo Fénix, patrocinado por Al Chile!, estuvo integrado por alumnos del cuarto semestre de la carrera de Logística, ellos son Karime Cocom Keb, Eldrich Hernández, Armando Várguez, Eymi Sánchez, Josué Cab y Wilberth Ku, quienes presentaron un singular auto con características muy particulares que, según indicaron, les ofrecía cierta ventaja con respecto a los otros diseños participantes, pues se trata de un modelo muy compacto, bajo, ancho, ligero, con aerodinámica y cuyo centro de empuje más bajo resulta cómodo para quien hace las veces del motor, haciendo más eficiente cada esfuerzo.

Empresas que “apadrinan” a los bólidos

La idea del evento es que diversas empresas patrocinen la realización del mismo “apadrinando” los bólidos que toman parte en la prueba, así empresas refresqueras, de botanas, pastelerías, gasolineras, refaccionarias, papelerías, farmacias, etc. estuvieron presentes en cada uno de los vehículos.

Los diseños algunos evocan imágenes terroríficas con humor, otros parecían vehículos artillados, otros más eran un guiño a aquellas películas de Mad Max y otros a la rebeldía de los años 50.

Sea como sea, el objetivo se logró, pues el público disfrutó tanto de las emociones de la carrera, algunas muy cerradas, como de la originalidad de los monoplazas.

La Tía Justa anduvo de un lado para el otro poniendo el ambiente a cada paso, saludando a los participantes  e interactuando con otras divertidas botargas.

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Emanuel Rincón Becerra, reportero de la Agencia Informativa Megamedia (AIM). Es licenciado en Ciencias de la Comunicación con 32 años de trayectoria en periodismo; ingresó a Grupo Megamedia en 1994. Se especializa en turismo, arqueología, vida empresarial, historia, arte, cultura y fotografía.