En la última jornada de la Concentración Motociclista Yucatán 2023, el presidente estatal y nacional del motoclub Tribu Sin Ley, Freddy Cetina Amaya, informó que realizarán una campaña llamada “Abróchate el casco” para promover su uso adecuado y así evitar lesiones graves y muertes por accidentes de tránsito.
Los asistentes al evento festejaron porque es la primera vez que la familia asiste a la fiesta del turismo de motociclismo que organiza Tribu Sin Ley en Mérida a la cual, según el líder, asistieron unos 1,500 motociclistas del sureste del país.
Sin embargo, la fiesta tuvo su momento triste durante el cierre, en la Unidad Deportiva Inalámbrica, por la noticia del fallecimiento del instructor de la marca Harley Davidson y conocido biker yucateco Simón Núñez.
Según se informó, sufrió un accidente en una rodada en carreteras de Guatemala y las lesiones le ocasionaron un infarto que, al final, le causó la muerte.
Los bikers reunidos le rindieron un homenaje y aportaron donaciones para los gastos del funeral y la repatriación del cuerpo.
Salvo este triste momento, el cierre de la Concentración de Motociclista fue alegre, con concursos de motociclismo de lenta rodada y de contrarreloj en un camino sinuoso creado con conos.
También hubo venta de tacos, tortas, frutas, cervezas, refrescos, frituras y un comercio especializado de este segmento como chamarras, cascos, accesorios, parches, motocicletas, refacciones, entre otros artículos que gustan a los motociclistas.
La niña Emily Yazuri Divas Almeida vio a su papá Dreistler inclinar su motocicleta casi al ras del pavimento, realizar círculos cerrados y pasar todos los conos naranja sin derribar alguno, le aplaudió y gritó “¡bravo, papá!”.
Junto con su madre Cristel Almeida Alamilla festejaron las buenas maniobras de Dreistler en su motocicleta Veloci 200.
Presumir el rugido de poderosos motores fue la pasarela más importante de la jornada, aunque algunos se aventaron en calles de la unidad deportiva los arriesgados y espectaculares “caballitos”, que consisten en viajar a alta velocidad con la llanta delantera suspendida en el aire.
Jorge Rodríguez Castillo y su hijo Luis Rodríguez González, de 17 años, hicieron una demostración con la motocicleta Harley Davidson Fat-Boy, marca de vehículo que se usó en la película “Terminator II”.
“Pesa 400 kilogramos esta máquina, es poderosísima y corre muchísimo”, dijo orgulloso el propietario, quien siempre viste el atuendo y equipo de protección de un biker responsable y respeta los reglamentos de tránsito y vialidad.
Su hijo, de 17 años, todavía no maneja motocicletas, pero le gusta asistir a las fiestas de motociclismo, por lo que cuando tenga la mayoría de edad pensará si continúa la pasión de su padre por este turismo sobre ruedas.
Quien no estuvo a gusto con el cambio de sede de la Concentración Motociclista 2023 fue el equipo del club Cariñosos de Cancún, Quintana Roo, porque los motociclistas visitantes gustan que la fiesta sea en la playa, frente al mar, en la arena, para que haya mayor diversión y el ambiente sea más relajada.
Cristian Dañado, presidente del Moto Club “Cariñosos”, vino con 27 bikers, trajo un remolque para las motos que tengan alguna avería, trajo mecánico y un médico en el equipo para que el viaje sea seguro.
El líder opinó que vino menor número de bikers cuando se enteraron que el evento no sería en la playa de Progreso, sede original de la reunión de motociclistas del Sureste.
“El cambio de sede hizo que los compañeros no vinieran como en años anteriores”, consideró. “Nos gusta disfrutar, tomar cerveza, comer rico, comer lo que esté de venta en el puerto, ir al puerto fue lo que le dio auge a este evento, pero con el cambio a Mérida siento que vino menos gente”.
Lo que le gustó fue la competencia de carreras y de pruebas en el autódromo de Yucatán, donde está permitido desarrollar altas velocidades de los vehículos al ser un lugar seguro.
“Nuestra misión es respetar la ley y las normas, los clubes tienen socios responsables”, indicó.
Para el líder de Tribu Sin Ley, la concentración tuvo muy buena asistencia, llegaron motociclistas del centro y sureste del país, y lo palpó en la gran asistencia el sábado pasado.
Por ello, agradeció a las autoridades del IDEY y del Ayuntamiento de Mérida las facilidades para este evento, pero no escondió que le gustaría que el Ayuntamiento de Progreso les autorizara la celebración para su décimo aniversario, porque es la sede oficial de los bikers.
“Nosotros dejamos derrama económica importante a todos, desde los vendedores de las playas, comercios y restaurantes formales”, dijo. “Ojalá que Progreso nos permita en algún lado del malecón realizar este evento en temporada baja del turismo”.
Sobre la campaña “Abróchate el casco”, dijo: “Me acuerdo cuando era alcalde Vila (Mauricio Vila Dosal, hoy gobernador) tuvo un programa de entrega de cascos oficiales y bajaron las muertes de motociclistas, ahora leí que Cecilia Patrón (diputada federal del PAN) también regala cascos, pero debe ser para quienes realmente lo necesitan”, indicó.
“Tuvimos un foro, planteamos varias propuestas y ojalá que la Secretaría de Seguridad Pública las tome en cuenta porque hay poca claridad para los motociclistas que circulan en el Anillo Periférico, sobre los menores que viajan en moto y tiene que haber una regulación porque cientos de motos carecen de placas de circulación, cuando te la roban no hay como localizarlas”.
También planteó que el club de motociclistas tenga cabida en el Consejo Estatal de Vialidad y Tránsito porque ellos son los que saben lo que ocurre en las carreteras y calles, y pueden ser una voz que evite más muertes de motociclistas, que al día de hoy son 60.— Joaquín Chan Caamal