MÉRIDA.- El PRI Mérida, a través de su líder Rafael Echazarreta Torres, denunció una innecesaria injerencia electoral del gobierno del Estado al asumir obras de pavimentación que, constitucionalmente (Art. 115), corresponden al Ayuntamiento de Mérida. El PRI acusa una “duplicidad de gobierno” que viola la autonomía municipal.
El impacto en Xmatkuil y el tránsito
El líder priista critica que el enfoque del Estado se concentra en la capital, dejando de lado la urgencia en los 105 municipios restantes.
Esta intervención se traduce en:
1. Caos Operativo: Al asumir funciones que no le corresponden y enfocarse en soluciones temporales como el bacheo, las obras del Estado están resultando ineficaces.
2. Riesgo Vial: Echazarreta advierte que la falta de un proyecto vial integral, evidenciada por la saturación de trabajos en zonas como Xmatkuil, no resuelve el problema de fondo (calles con vida útil rebasada), sino que solo crea soluciones temporales que obstaculizan el tránsito diario.
La intervención directa del gobierno del Estado en obras de infraestructura vial, que son funciones inherentes al Ayuntamiento de Mérida, plantea una posible violación a la autonomía del municipio para gestionar sus propios servicios públicos, ejercer su presupuesto y decidir sus prioridades de obra.
Echazarreta señala abandono en el interior del Estado
El líder priista no solo cuestionó la intervención, sino también el enfoque desproporcionado que el gobierno del Estado parece dar a la capital, mientras ignora la grave situación de infraestructura en el resto de la entidad.
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Echazarreta Torres hizo hincapié en que, si bien la administración estatal ejecuta obras de pavimentación, concentra su atención en Mérida, dejando de lado la urgente necesidad en los 105 municipios restantes.
“El gobierno del Estado debe evitar programas propagandísticos y electoreros en la capital. Se debe enfocar en los otros 105 municipios de Yucatán que no tienen calles, ni obra pública”, sentenció.
Esta estrategia, a decir del PRI municipal, parece tener “más un interés político que verdaderamente de servicio a los meridanos”.
Señala que se están desviando recursos y atención que son vitales para el desarrollo y la calidad de vida de las comunidades más rezagadas.
Falta de visión integral
Más allá de la controversia política, la denuncia apunta a la calidad y estrategia de la obra pública.
Echazarreta Torres puntualizó que la política de pavimentación actual, enfocada primordialmente en el bacheo, omite la raíz del problema de las vialidades.
“Independientemente de la calidad del asfalto, no se atiende el origen de la problemática. Muchas de nuestras vialidades han rebasado su vida útil. La base de las calles carece de compactación adecuada y el asfalto ya está degradado. Al limitarse al bacheo, los trabajos se convierten en soluciones temporales,” advirtió.
El presidente municipal del PRI subrayó la necesidad de un proyecto vial integral, basado en vialidades primarias que garanticen la continuidad del tránsito seguro, especialmente para vehículos de emergencia y transporte público.
La falta de esta estructura concluyó, puede llevar a que la ciudad se vea “obstaculizada, bloqueada y paralizada ante un evento de riesgo o emergencia”, como un huracán o una inundación.