MÉRIDA.- Peritos de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) pasaron apuros para deslindar responsabilidades de un aparatoso accidente de tránsito entre un Tesla y un Swift ocurrido en el fraccionamiento Montes de Amé.
Las versiones encontradas y la falta de cámaras de vigilancia en la zona complicaron el trabajo del perito, quien tuvo que solicitar la intervención de su superior para que determine la responsabilidad del accidente.
El perito tomó esa decisión pese a que tenía la opción de poner a disposición de la Fiscalía a los conductores involucrados y a los vehículos.
Un Tesla y un Swift protagonizaron aparatoso accidente en Montes de Amé, en Mérida Un Tesla y un Swift protagonizaron aparatoso accidente en Montes de Amé, en Mérida Un Tesla y un Swift protagonizaron aparatoso accidente en Montes de Amé, en Mérida Un Tesla y un Swift protagonizaron aparatoso accidente en Montes de Amé, en Mérida
En el lugar trascendieron dos versiones, ambas coincidían en que el Tesla, un auto eléctrico de alto valor comercial, era guiado sobre la calle 42 del mencionado fraccionamiento del norte de Mérida.
Sin embargo, en el cruce con la calle 33-A chocó con el costado de un Swift habilitado como vehículo de renta a través de plataforma digital.
Inservible el Tesla que chocó en Montes de Amé
Luego del impacto, el guiador del Tesla perdió el control y se proyectó contra un poste de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), de modo que el auto quedó prácticamente inservible, pues toda la parte delantera quedó abollada.
@diariodeyucatan #MÉRIDA🚨 Tesla choca contra un poste y derriba señalamiento tras ser impactado por otro vehículo en el límite entre Montes de Amé y Benito Juárez Norte
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El conductor, quien fue valorado por paramédicos pero no necesitó traslado a un hospital, dijo a la policía que el Swift salió de la calle 33-A y le invadió el paso, de modo que no pudo frenar y terminó chocando.
Por el contrario, el conductor del Swift dijo que ambos vehículos transitaban sobre la calle 42, en determinado momento él iba adelante y al realizar una maniobra para dar vuelta a la izquierda el auto eléctrico le pegó por alcance, lo hizo girar y lo chocó en el costado izquierdo.
El compacto también tuvo daños de consideración, pero el conductor no se detuvo sino hasta casi 200 metros adelante.
Debido a que el Swift sí tenía un daño en la parte de atrás, el perito de tránsito no pudo determinar cómo fue el accidente, hasta que llegó su superior y le explicó lo que ambos guiadores contaban.
Atribuyen la responsabilidad al vehículo Swift
El comandante platicó con los conductores por separado y luego determinó que el conductor de la plataforma digital era responsable.
“Venga, le explico”, le dijo el comandante a la propietaria del auto, la cual insistía en que la persona que manejaba su auto no era responsable del accidente.
De todas maneras las partes involucradas permanecieron en el lugar y siguieron platicando sobre el accidente para tratar de llegar a un acuerdo de pago de daños.
Sin embargo, si las autoridades siguen los procedimientos correspondientes, por los daños al poste los conductores serían puestos a disposición de la Fiscalía, donde la CFE reclamaría los daños.