Tras dos días sin publicaciones, el Diario Oficial del Gobierno del Estado de Yucatán (DOGEY) se reactivó hoy miércoles 22 de julio de 2026 para dar a conocer, en primer lugar, que la Secretaría de Administración y Finanzas (SAF) reconoció que se equivocó en su Informe de la deuda pública de Yucatán promulgado hace siete días, el miércoles 15 de julio.
Un día después que Diario de Yucatán, en su edición impresa, dio a conocer ayer martes 21 de julio lo que entonces eran presuntos errores, en el DOGEY se publicó hoy miércoles 22 una “Nota aclaratoria” en la que la SAF corrige cuatro equivocaciones en su Informe de la deuda pública del trimestre abril-junio de 2026.
Los cuatro errores que la nota de la SAF subsana en el informe de la deuda de Yucatán al 30 de junio de 2026 son los siguientes:
- A Banamex se le debe $2,407.111,000, no $742.553,000.
- A Banobras se le adeuda –por tres créditos refinanciados– $742.553,000, $1,114.198,000 y $1,281.531,000, en vez de los $1,114.198,000, $1,281.531,000 y $2,407.111,000 publicados, en ese orden, el 15 de julio.
Lo que no cambia en la “Nota aclaratoria” de la SAF es que la deuda pública de Yucatán suma $8,960.800,000, monto que incluye también dos créditos con BBVA México con saldos de $1,677.879,000 y $1,737.529,000 al 30 de junio de 2026.
De esa manera, la nota de la SAF descarta oficialmente que el gobierno estatal haya refinanciado cuatro empréstitos.
Quién admitió los errores
Esta vez llama la atención que, mientras el informe de la deuda de Yucatán promulgado el 15 de julio lo suscribieron el gobernadorJoaquín Díaz Mena y el titular de la SAF, Juan Gabriel Sánchez Álvarez, la “Nota aclaratoria” de este 22 de julio la firmó solo Sánchez Álvarez.
Por último, después de la nota de la SAF, la directora del DOGEY, Suemy Leticia Canto Salas, dice que ayer 21 de julio autorizó la publicación del escrito aclaratorio solicitado el 17 de julio.
El anterior ejemplar del DOGEY se publicó justamente el 17 de julio.
El informe de la deuda pública de Yucatán: Cómo cambia el mensaje por unas cifras
A continuación, la nota que publicó Diario de Yucatán en esta edición electrónica el lunes 20 de julio con el título “Deuda pública de Yucatán: ‘baja’ 69% el crédito de Yucatán Seguro, pero ‘suben’ 52% tres préstamos refinanciados”:
La deuda pública de Yucatán se redujo apenas 0.45%, al pasar de 9,001 millones 453 mil pesos del 31 de marzo a 8,960 millones 800 mil pesos al 30 de junio de 2026 y, aunque bajó 69.3% el endeudamiento por Yucatán Seguro, subieron 52.3% tres créditos refinanciados, informa la Secretaría de Administración y Finanzas (SAF).
Según estas cifras oficiales, Yucatán pagó 40 millones 653 mil pesos de abril a junio de 2026, una media de 446,736.26 pesos al día.
Ahora cada yucateco debe en promedio $3,565.12, una reducción del 0.45% ($16.17) en comparación con los $3,581.29 que debía al 31 de marzo de 2026 y del 0.88% ($31.76) en relación con los $3,596.88 que adeudaba al 31 de diciembre de 2025.
Las cifras se calcularon con base en la población de Yucatán, que en 2025 fue de
2.513,461 habitantes, según informó la Secretaría de Bienestar en este 2026.
Deuda pública de Yucatán: Yucatán Seguro
Según la SAF, la deuda pública de Yucatán consiste en seis créditos.
Pero llama la atención que el endeudamiento por el programa Yucatán Seguro, que el gobierno de Mauricio Vila Dosal contrató en 2019 con el Banco Nacional de México (Banamex), era de 2,434 millones 170 mil pesos al 31 de diciembre, de 2,420,893 mil pesos al 31 de marzo de 2026 y cayó a 742 millones 553 mil pesos al 30 de junio de 2026.
Según esas cifras, la deuda por Yucatán Seguro bajó apenas 0.5% ($13.277,000) de diciembre de 2025 a marzo de 2026, pero se desplomó 69.3% (1,678 millones 340 mil pesos) en el trimestre abril-junio.
Deuda pública de Yucatán: Tres créditos refinanciados
También llama la atención que la deuda con el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras), en vez de disminuir, aumentó 52.3% (1,648 millones 990 mil pesos), al pasar de 3,153 millones 800 mil pesos al 31 de marzo a 4,802 millones 840 mil pesos al 30 de junio.
La deuda con Banobras consiste en tres préstamos que también el gobierno de Vila contrató, pero en 2020 para refinanciar seis créditos de las gubernaturas de Ivonne Ortega Pacheco y Rolando Zapata Bello.
Según la misma SAF, el primer crédito con Banobras era de $749.787,000 en diciembre de 2025, bajó a $746.237,000 en marzo de 2026 y se disparó a $1,114.198,000 en junio; el segundo era de $1,125.946,000, $1,119.723,000 y $1,281.531,000 en los mismos meses, y el tercero, de $1,294.017,000, $1,287.890,000 y $2,407.111,000, respectivamente.
O sea, los tres préstamos con Banobras subieron en $367,961,000 (49.3%), en $161.808,000 (14.4%) y en $1,119.221,000 (86.9%) en el trimestre abril-junio.
¿Nuevos refinanciamientos o errores de captura?
En su “Informe de la situación de la deuda pública de largo plazo” del trimestre abril-junio de 2026, la SAF no dice si traspasó parte de la deuda de Yucatán Seguro de Banamex a Banobras, o sea, si la refinanció.
La otra opción es que se trate de cuatro errores de captura. Lo más probable es que así sea y el préstamo de Yucatán Seguro bajó de $2,420.893,000 a $2,407.111,000; el primero con Banobras, de $746.237,000 a $742.553,000; el segundo, de $1,119.723,000 a $1,114.198,000, y el tercero, de $1,287.890,000 a $1,281.531,000.
Sin embargo, hasta hoy 20 de julio de 2026 la SAF no ha publicado una fe de erratas sobre el informe de la deuda pública de Yucatán de abril-junio de 2026 que firmaron el gobernador Joaquín Díaz Mena y el titular de la SAF, Juan Gabriel Sánchez Álvarez y que se promulgó en el Diario Oficial del Gobierno del Estado de Yucatán el 15 de julio.
Hasta el 31 de marzo de 2026, la mayor deuda pública yucateca era por Yucatán Seguro, pero en junio se convirtió en el menor endeudamiento y los tres préstamos con Banobras son ahora el mayor.
Deuda pública de Yucatán: Ampliación del puerto de altura
Por su parte, el crédito que el gobierno de Vila contrató en 2023 con BBVA México para la ampliación del puerto de altura de Progreso pasó de tercera a segunda mayor deuda pública de Yucatán en junio de 2026. El préstamo lo comenzó a gastar el gobierno de Díaz Mena en el trimestre octubre-diciembre de 2024.
El empréstito para la terminal remota bajó apenas 0.3%, de $1,742.774,000 en marzo a $1,737.529,000 en junio, precisa la SAF. Los yucatecos pagaron $5.245,000 en el trimestre, una media de $57,637.36 al día.
Deuda pública de Yucatán: Ie-Tram y el Va y Ven
A su vez, el préstamo que igualmente el gobierno de Vila contrató en 2022 con BBVA México para el proyecto “Ie-Tram y obras complementarias” subió de cuarto a tercera mayor deuda pública de Yucatán.
Según la SAF, el empréstito para el Ie-Tram se redujo 0.35%, de $1,683.936,000 a $1,677.879,000 del 31 de marzo al 30 de junio. En el trimestre bajó $6.957,000, un promedio de $66,560.43 diarios.
Otra deuda pública de Yucatán
Por último, la SAF informa que desde 2013 se debe $306,932,000 a Banobras, pero este préstamo no lo incluye como deuda pública de Yucatán porque desde el gobierno de Rolando Zapata Bello se paga con el Fondo de Apoyo para Infraestructura y Seguridad (FAIS).
En cada informe trimestral no varía el monto de la deuda por el FAIS, la cual se debe pagar en 20 años (o sea en 2033), según el Decreto 37/2013 que la autorizó.
Negativa a nueva deuda
El gobierno 2024-2030, de Díaz Mena, solicitó en diciembre de 2025 el permiso del Congreso para contratar un crédito de $1,530 millones para tres obras, entre ellos el Anillo Metropolitano de Mérida, pero no lo autorizó el pleno de los diputados.
En mayo de 2026, ante las quejas de los meridanos por la baja presión del agua potable, el gobierno estatal dijo que el crédito sería para resolver ese problema y para seguridad pública, pero aún no logra el permiso del Congreso.