MÉRIDA.- Transportistas agremiados a la Honorable Alianza Mexicana de Organización de Transportistas, A.C. (Hamotac), cumplió con lo anunciado respecto de realizar una manifestación y bloquear el periférico de Mérida la mañana de este lunes.
Transportistas de Yucatán se manifestaron en el periférico de Mérida para exigir mayor seguridad y reducir los cobros 
Transportistas de Yucatán se manifestaron en el periférico de Mérida para exigir mayor seguridad y reducir los cobros Transportistas de Yucatán se manifestaron en el periférico de Mérida para exigir mayor seguridad y reducir los cobros Transportistas de Yucatán se manifestaron en el periférico de Mérida para exigir mayor seguridad y reducir los cobros Transportistas de Yucatán se manifestaron en el periférico de Mérida para exigir mayor seguridad y reducir los cobros Transportistas de Yucatán se manifestaron en el periférico de Mérida para exigir mayor seguridad y reducir los cobros Transportistas de Yucatán se manifestaron en el periférico de Mérida para exigir mayor seguridad y reducir los cobros Transportistas de Yucatán se manifestaron en el periférico de Mérida para exigir mayor seguridad y reducir los cobros Transportistas de Yucatán se manifestaron en el periférico de Mérida para exigir mayor seguridad y reducir los cobros
Transportistas cierran el periférico de Mérida
Fueron cerca de 100 transportistas quienes llegaron al kilómetro tres del cuerpo exterior —muy cerca de la salida a Campeche —para iniciar la manifestación iniciada originalmente desde las autoridades sindicales desde el centro del país.
Las peticiones de los transportistas son varias y van dirigidas a los tres niveles de gobierno.
Por ejemplo, explica Gabriel Uribe Ríos, delegado de carga de la Hamotac, a nivel federal hay un impuesto al transporte de carga que se está gestando en el Congreso de la Unión, por lo que piden reconsiderar la reforma.
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También exigen mayor seguridad para los transportistas pues muchos han perdido la vida en asaltos ocurridos dentro de carreteras federales.
Además de que las autopistas tienen un costo elevado de peaje a pesar de que se encuentran en malas condiciones.
A nivel estatal, explica, están pidiendo una reducción al costo de los derechos de carga y descarga.
“Nosotros contamos con un permiso federal, pero muchos estados ya nos están cobrando ese dichoso permiso sólo por abastecer las ciudades”.
Señalan permisos estatales y municipales
Explicó que además de este permiso estatal, los transportistas deben pagar también el mismo derecho de carga y descarga a algunos municipios que han implementado este impuesto como Mérida, Progreso, Tizimín, Motul y el gobierno del Estado.
“¿Aquí en Yucatán hay 106 municipios, los 106 nos van a cobrar esos permisos? Y el permiso federal para qué me sirve”, comenta el transportista.
También especificó que en Mérida tienen que pagar 984 pesos por cada carga que movilizan a sus camiones desde la vía pública.
Gabriel Uribe comentó que desde hace mucho tiempo han tratado de solucionar estos problemas con las autoridades, incluso, dijo, han presentado iniciativas de reforma al Congreso del Estado, pero simplemente no los escuchan.
Acusan al gobernador de no cumplir su promesa
Además, también como el personal de hospitales, acusaron al gobernador Joaquín Díaz Mena de no cumplir una promesa de campaña, pues les habría prometido solucionar el tema, pero hasta ahora esto no sucede.
“El gobernador, en campaña, nos recibió. Nosotros sabemos que no es culpa de este gobierno, pero quedó en corregirlo, y no ha sucedido. Sí estamos molestos, porque lesiona nuestros bolsillos”.
Asimismo, explicó que este tipo de impuestos encarecen la canasta básica, pues ellos buscan la manera de recuperar ese dinero, por lo cual los dueños de la carga tienen que subir sus precios para poder recuperar ese dinero.
Datos proporcionados durante la manifestación, indican que, en un año hay más de 3,500 asaltos a transportistas para robarse la carga.
Insuficiente estrategia de la Guardia Nacional
Lo anterior repercute directamente en la economía de los transportistas, y aunque hay estrategias de las Guardia Nacional ha implementado estrategias para apoyar a los transportistas que sufren esto, las estrategias son tardadas y no sirven para atacar el problema o evitar los daños económicos.
Emilio Méndez Uicab, presidente de la Coalición de Transportistas de Yucatán también expuso algunas quejas en contra de las fiscalías federales y estatales.
Indicó que son muy tardadas en recibir las denuncias y actuar, por lo que hizo un llamado a estas instancias para que se agilicen los trámites y el presentar las denuncias.
Cerca de las 9:30 de la mañana, los transportistas bloquearon la vía exterior del periférico, lo que obligó a la policía cerrar la vía desde el puente de Umán.
En tanto, dos personas acudieron al palacio de gobierno, pero al no recibir una respuesta adecuada a sus peticiones, decidieron, cerca de las 2 de la tarde, cerrar por completo el periférico, lo que generó graves problemas viales en la zona sur de esta vía importante en Mérida. A las tres de la tarde, el bloqueo continuaba.