Se gradúan 242 alumnos de la Escuela Nacional de Enfermería del ISSSTE
La magia y el misticismo que evocan el folclor de la cultura y tradiciones de las ocho regiones de Oaxaca impregnó el concierto que Lila Downs ofreció en el Auditorio Guelaguetza, enmarcado en la máxima fiesta de los oaxaqueños. (NOTIMEX/FOTO/ESPECIAL/COR/ACE/)
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Más de 25 mil corredores participaron esta mañana en el Medio Maratón de la Ciudad de México 21 Kilómetros, al tomar la salida en la Torre de Caballito rumbo a Lomas de Chapultepec, para después dirigirse a los circuitos de la primera y segunda sección del Bosque de Chapultepec y llegar a la meta en el Ángel de la Independencia, por la gran participación de gente el medio maratón se consolidó como el más importante del país y el tercero en América Latina. (NOTIMEX/FOTO/GUILLERMO GRANADOS/GGV/SPO/)
CIUDAD DE MÉXICO.— Este domingo, el tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro de la Cuidad de México, de Mixcoac a Atlalilco, fue reabierto, 20 meses después de su cierre debido al colapso ocurrido el 3 de mayo de 2021 que dejó 26 muertos.
El tramo reabierto abarca nueve estaciones, de Mixcoac a Atlalilco, comprende una extensión de 11.8 kilómetros y cubre el traslado de personas de alcaldías del centro, sur y oriente de la capital mexicana.
“La rehabilitación se hizo con base en todas la especificaciones técnicas y su seguimiento de un comité técnico asesor“, dijo la jefa de Gobierno de Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo, durante el acto de reapertura.
Explicó que fue “un trabajo muy importante para el cambio de la subbase, de la base y todo aquello que no estaba en buenas condiciones, entre ellos, cambios de durmientes y rieles todo lo que significó para hacer de este tramo subterráneo un tramo seguro“.
Estaciones que abrieron de la Línea 12
Este domingo, las estaciones que abrieron fueron Mixcoac, Insurgentes Sur, Hospital 20 de Noviembre, Zapata, Parque de los Venados, Eje Central, Ermita, Mexicaltzingo y Atlalilco.
Continúan los trabajos en el tramo elevado
En tanto, el resto de las estaciones que van de Atlalilco hasta Tláhuac, tramo elevado donde ocurrió el colapso entre las estaciones Olivos-Tezonco, continuará en obra de reforzamiento estructural, y por lo tanto seguirán operando de manera terrestres la Red de Transporte de Pasajeros de la Ciudad de México (RTP).
“En el tramo elevado se sigue trabajando arduamente. Cada uno de los tramos entre columna y columna, que son más de 250, requieren de un proyecto especial, ahora están en el proceso de montaje que requiere una supervisión especial para garantizar su seguridad“, apuntó Sheinbaum Pardo.
Colapso del tramo elevado de la Línea 12
La noche del 3 de mayo de 2021 colapsó el tramo elevado entre las estaciones del metro Olivos y Tezonco, lo que ocasionó la muerte de 26 pasajeros que viajaban en la línea 12 y heridas y lesiones en más de 100 usuarios.
Además se registraron severos daños en la infraestructura del metro y en vehículos particulares que se encontraban debajo del tramo elevado colapsado.
REHABILITACIÓN Y REFORZAMIENTO
Por su parte, Guillermo Calderón, director del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, dijo que estos trabajo de rehabilitación y reforzamiento fueron hechos “en estricto apego y cumplimiento de los lineamientos, especificaciones y proyectos que estableció el comité técnico asesor formado por expertos del más alto nivel” en temas de estructuras, vías y aspectos ferroviarios e ingeniería.
“La obra fundamental tuvo que ver con el mejoramiento de siete curvas cerradas, estrechas en su radio de curvatura, que requirieron el reforzamiento con mejores materiales y mejoramiento de su alineación y peralte“, explicó Calderón
Dijo que las siete curvas tenían radios menores a 300 metros, además se sustituyeron rieles y se aseguró la estructura de los túneles contra sismos y movimientos del suelo.
Recordó que el metro de Ciudad de México diariamente transporta a unos 5 millones de personas y esta reapertura parcial de la línea 12 beneficiará a uno 175,000 usuarios.
La Guardia Nacional en el Metro
La reapertura de la línea 12, se da en medio de una nueva polémica sobre la inseguridad y falta de mantenimiento del metro capitalino, esto después de que el pasado 7 de enero colisionaran dos convoyes de la línea 3 en el norte de la ciudad, accidente que ocasionó la muerte de una joven de 18 años, 106 heridos y la suspensión por varios días del servicio.
Además, durante la semana se registraron varios incidentes que causaron el desalojo en algunas estaciones del sistema.
Ante ello, la jefa de Gobierno Sheinbaum Pardo solicitó al Gobierno federal el despliegue de 6,000 efectivos de la militarizada Guardia Nacional, quienes desde el pasado jueves vigilan, desarmados, las estaciones, andenes y vagones del metro.
Investigan sabotaje en el Metro
El viernes pasado, Sheinbaum informó que había una investigación para determinar si hubo sabotaje en el metro de la capital luego de esos acontecimientos.
Esta semana “ocurrieron eventos de falla fuera de la común, estas fallas atípicas no tiene que ver con el mantenimiento del metro, estas fallas en muchos casos tienen que ver con eventos intencionados“, apuntó la alcaldesa.
Por ello, dijo, “cualquier acto que ponga en riesgo a los usuarios es obligación del Gobierno de la Ciudad de México hacer todo lo que está en nuestras manos para garantizar su seguridad y la de los habitantes de la ciudad y del Estado de México que utilizan este transporte”.
Sheinbaum indicó que “el metro tiene que seguir siendo un espacio seguro y eficaz y la presencia de la Guardia Nacional está para cuidar, proteger a las personas (…) están apoyando cualquier sospecha de acto malintencionado, tenemos que tomar medidas”.