CIUDAD DE MÉXICO.- El Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec reservó por un periodo de cinco años, hasta 2031, la información técnica de los vagones que integran el Tren Interoceánico en la Línea Z Salina Cruz–Coatzacoalcos.
El organismo determinó que su divulgación podría comprometer la seguridad nacional y la continuidad operativa.
Reservan por cinco años información del Tren Interoceánico
Según informó El Universal, la decisión ocurrió después de solicitudes de información realizadas por el medio, en las que se pidió conocer detalles sobre los modelos, origen, manuales técnicos y especificaciones del material rodante.
También se solicitó información sobre las comunicaciones internas posteriores al descarrilamiento ocurrido el 28 de diciembre en Oaxaca.
De acuerdo con el Comité de Transparencia de la empresa, proporcionar información detallada sobre los vagones podría facilitar actos de sabotaje, robo de piezas o la planeación de actividades ilícitas contra una infraestructura considerada estratégica.
La empresa recordó que el Ferrocarril del Istmo fue declarado de seguridad nacional mediante un decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 18 de mayo de 2023, lo que refuerza la necesidad de proteger información sensible.
Aunque reconoció el interés público en conocer el estado del tren, sostuvo que la entrega de datos técnicos aporta una utilidad limitada frente al riesgo que representa para la operación del proyecto.
La empresa afirmó que entregar copias íntegras de reportes y comunicaciones podría comprometer el esclarecimiento de los hechos y la eficiencia de la acción ministerial.
Por ello, se determinó un plazo inicial de reserva de cinco años, con posibilidad de desclasificación anticipada conforme avancen las investigaciones.
Alegan riesgos en difusión de datos técnicos del Tren Interoceánico
En la solicitud de información con folio 34001310000226, el Ferrocarril del Istmo argumentó que divulgar modelos exactos, identificadores y fichas técnicas podría incrementar el riesgo de actos delictivos.
La empresa indicó que estos datos están directamente relacionados con la operación y el equipamiento del Tren Interoceánico, lo que los convierte en información sensible.
También señaló que la infraestructura ferroviaria forma parte de un proyecto estratégico para el desarrollo del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, lo que exige mayores medidas de protección.
Además de los datos técnicos, el Comité de Transparencia resolvió reservar por cinco años las comunicaciones del centro de mando relacionadas con el descarrilamiento.
Estas comunicaciones forman parte de la carpeta de investigación FED/FEIL/FEILC-OAX/000005/2026, integrada por la FGR, por lo que su difusión podría afectar el debido proceso.
Advirtió que revelar reportes internos podría exponer líneas de investigación, versiones preliminares, identidades y actuaciones ministeriales.
“Su divulgación podría obstruir la prevención o persecución de los delitos”, señaló el comité en su resolución oficial.
Asimismo, precisó que la información podrá ser revisada antes del plazo establecido, en caso de que desaparezcan las causas que motivaron su clasificación como reservada.
Descarrilamiento del Tren Interoceánico: que ocurrió
El 28 de diciembre, un tren de la Línea Z se descarriló a su paso por la comunidad de Nizanda, Oaxaca, dejando un saldo de 14 personas fallecidas y cerca de un centenar de heridos, de acuerdo con reportes oficiales.
Tras el accidente, la Fiscalía General de la República (FGR) informó que una de las posibles causas fue el exceso de velocidad.
Además de que anunció órdenes de aprehensión contra tres trabajadores que conducían el convoy sin contar con licencia vigente.
Asimismo, un dictamen en materia de seguridad industrial, firmado por un perito, determinó que la locomotora FIT-3027 no cumplía con las medidas de seguridad establecidas en el reglamento del servicio ferroviario.
Estos hallazgos reforzaron la relevancia del caso y el interés público en conocer las condiciones técnicas del tren y las responsabilidades derivadas del siniestro.
Sin embargo, las autoridades señalaron que la investigación continúa en curso, por lo que ciertos datos permanecen bajo reserva.