“Si no metían más potencia y jalaba el avión, se mataban todos”, expresó una persona sobre el despegue del vuelo 7428 de Viva Aerobus que estuvo a punto de terminar en tragedia por la incursión de vehículos en la pista del AIFA.
Esta falla de control aéreo que ocurrió el 21 de julio en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) ya causó el despido de personal y el enojo de un militar, reporta El Financiero.
De acuerdo con la información compartida por Aldo Munguía, el piloto de la aeronave en cuestión que tenía como destino Tuxtla Gutiérrez, tuvo que elevar el avión antes de tiempo al advertir al control de tráfico aéreo lo peligroso de la maniobra.
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Incidente en el AIFA provoca despidos en el Felipe Ángeles
Este incidente grave causó la suspensión de controladores aéreos en el AIFA, y suscitó el enojo del titular de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), el militar en retiro Emilio Avendaño, agrega el medio.
Las personas con conocimiento de la situación explicaron que la incursión en pista de los vehículos de uso del aeropuerto fue autorizado por el control de terrestre, que carece de la capacidad técnica necesaria.
Y el control de tráfico aéreo del AIFA dio autorización para el despegue de la aeronave justo cuando había vehículos en la misma pista.
El incidente grave ha tratado de ser mantenido en la opacidad, denunció una de las fuentes.
“Pudo ser un accidente como el de La Guardia, en Nueva York. Si no metían más potencia y jalaba el avión, se mataban todos”, refirió.
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Ocultan información sobre incidentes aéreos
Sin embargo, no es un hecho aislado, ya que las incursiones a las pistas relacionadas con fallas en el control aéreo se han repetido en otras ocasiones en el AICM y en el AIFA, como han reportado los medios.
Además, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes dejaron de publicar los indicadores de accidentes e incidentes aéreos, y el acceso a los informes finales de investigaciones de accidentes aéreos dejó de ser público.
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Controladores aéreos, encargados de garantizar la seguridad, el orden y fluidez del tráfico, han denunciado la falta de presupuesto, así como la carga excesiva de trabajo y la falta de actualizaciones que repercuten en las operaciones en todo México.
Finalmente, El Financiero señala que pidió a Viva Aerobus su versión sobre el incidente, pero no les dio respuesta. Hasta el momento la empresa tampoco se ha pronunciado al respecto.