Sardineros del muelle La Caleta en Progreso. El kilo de sardina subió a $6 y llegaría a $8 cuando se avituallen los barcos de la pesca de mero

Precios de sardina y diésel pararían al 50% de la flota

PROGRESO.— Los elevados precios de la sardina y del diésel marino, así como los anticipos que se dan a los pescadores, son los factores económicos a los que se enfrenta el sector pesquero al comenzar a prepararse para la temporada de captura de mero, que se iniciará el 1 de abril, señaló José Luis Carrillo Galaz, presidente de la Federación Regional de Cooperativas Pesqueras del Centro y Poniente de Yucatán.

Recordó que la sardina se usa como carnada para el mero y el gobierno federal retiró el subsidio del diésel marino para la pesca.

Carrillo Galaz informó que el lunes 15 comenzaron a alistar las embarcaciones que están atracadas en los muelles de Yucalpetén y zarparán a la pesca de mero, cuya veda va del 1 de febrero al 31 de marzo.

Afirmó que el panorama no es alentador para el sector pesquero, aunque la situación no es igual a la del año pasado, cuando en pleno inicio de la pandemia del Covid-19 demoraron en salir los barcos para la captura de mero por temor a que en las embarcaciones se diera un brote de esa enfermedad.

En esta ocasión, indicó Carrillo Galaz, la situación es diferente y el problema es económico.

Afirmó que antes se subsidiaba entre cuatro y seis pesos el litro de diésel marino, pero quitaron ese subsidio y el armador o dueño de barcos debe pagar el precio total de los 3,000 litros de combustible que requiere cada embarcación.

Otra situación es el precio del kilo de sardina, agregó, que se emplea como carnada para la pesca de mero, el kilo está a seis pesos, subió dos pesos, y cuando se aproxime el fin de la veda la carnada costará $8 y se tiene que comprar para que los barcos salgan a pescar.

Otra especie marina que se emplea como carnada, dijo, es el bonito pero el kilo está a 15 pesos. Cada barco lleva 1,500 kilos de carnada, por eso se opta por la sardina.

$200,000 por barco

Carrillo Galaz informó que un barco de la flota mayor invierte de $180,000 a $200,000 en avituallamiento, se incluye los 3,000 litros de diésel, la carnada, hielo, víveres, y anticipos de pesca que se da a los pescadores, cada uno recibe $5,000.

En una embarcación viajan cinco pescadores.

Así como están las cosas, dijo Carrillo Galaz, solo zarparían a la pesca de mero unos 250 barcos, los otros 250 no saldrían por falta de recursos de los armadores.

La temporada de mero se inicia el jueves 1 de abril, que es Jueves Santo, así que es probable que ese día no salgan a pescar sino zarpen el sábado 3.— Gabino Tzec Valle

 

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