PROGRESO.— A las 10:59 horas de ayer, el barreno de la perforadora ICA-Fluor SR-80C comenzó a perforar el pavimento de la calle 82 entre 31 y 33, con lo que de manera oficial se iniciaron los trabajos de construcción del viaducto elevado que atravesará la ciudad y enlazará la terminal remota con la carretera Mérida-Progreso.

La millonaria obra, con la que se escribe una página más de la historia de Progreso, por fin se realiza a casi siete meses de la presentación del proyecto a cargo del gobernador Mauricio Vila Dosal, el miércoles 23 de noviembre de 2022.
La obra durará 15 meses, explicó el ingeniero Carlos Alberto Barredes Esquer, gerente de Proyecto de Ingenieros Civiles Asociados (ICA), quien supervisó el inicio de los trabajos. Sin embargo, dijo que se podría terminar antes.
Sin dar una entrevista formal y desde la zona de la obra limitada por la valla metálica, el ingeniero Barredes dijo que cada 28 metros se harán perforaciones de 14 metros de profundidad para fijar cuatro bases para las columnas que sostendrán las trabes prefabricadas.
No hay cavernas, es roca dura y se hicieron estudios de resistencia del suelo, dijo. Las calles transversales que cruzan de oriente a poniente y viceversa estarán libres para el tránsito.
Los trabajos van de la 31 al sur hasta la salida de la ciudad y después serán de la 31 al norte hasta el viaducto de la terminal remota. No se dieron más detalles.
Cambios de vialidad en Progreso por construcción del viaducto
La actividad para construir el viaducto, al que se destinarán $1,500 millones de inversión privada, se iniciaron a las cinco de la mañana con la llegada de la maquinaria que se emplea para la perforación de lo que serán las bases. Son la perforadora ICA-Fluor SR-80C, una grúa para mover los barrenos, un trascabo y dos tráileres que transportaron material y armados metálicos.
La ciudad despertó con cambios en la vialidad, policías de la Secretaría de Seguridad Pública, calles cerradas y la pluma de la enorme perforadora que desde varias calles se puede ver, lo que tomó por sorpresa incluso a los vecinos de la calle 82 y comerciantes que tienen sus negocios a lo largo de la arteria donde se construye el viaducto elevado.
Los trabajos de construcción de la obra, que se inician a 18 días del 152o. aniversario de la fundación de la ciudad, comenzaron tres días antes de lo que se esperaba. Se había dicho que empezarían este viernes 16, pero se adelantaron y se hizo como se había anunciado: con blindaje policiaco. Unos 200 agente de la SSP y más de 20 patrullas arribaron a la ciudad para resguardar la zona de las obras.
A las cinco de la mañana, la calle 82 entre 31 y 33 fue cerrada a la vialidad. Una hora después comenzaron a preparar la zona para la primera perforación. A las 8 de la mañana se prepararon la perforadora y los barrenos para las primeras obras.
Todo el trabajo se realizó bajo la supervisión de Sergio Chan Lugo, director del Instituto de Infraestructura Carretera de Yucatán (Incay), quien estuvo al pendiente de los pormenores y no formuló declaraciones. Dijo que todo se informará por medio de un comunicado.
También estuvo Luis Alberto Castro Naal, director municipal de Desarrollo Urbano y Obras Públicas y enviado del alcalde Julián Zacarías Curi.
