MÉRIDA, Yucatán.— Las vacaciones de verano han comenzado y algunas familias planean salir de paseo a las playas, a conocer pueblos mágicos de Yucatán e incluso las zonas arqueológicas.

Los preparativos para disfrutar el paseo deben incluir medidas preventivas como la verificación de las condiciones del vehículo, las luces, la batería, los frenos, entre otros aspectos. También es importante saber cómo cambiar una llanta del vehículo en caso de dañarse durante el recorrido.

¿Cómo cambiar una llanta dañada?

Si durante el recorrido se llegara a dañar una llanta, cambiarla es un proceso sencillo, sin embargo, requiere preparación y realizar la tarea sin prisa, verificando cada paso, para concluirla con total seguridad.

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El proceso está dividido en tres etapas:

Los preparativos

Antes de cambiar la llanta es necesario conocer dónde se encuentra la llanta de refacción.

Saber cuál es el lugar donde se guarda la llanta de refacción, es algo indispensable antes de salir a la carretera.

También es necesario confirmar que la llanta está en buenas condiciones de uso y que cuenta con la calibración correcta.

Otro elemento necesario es saber dónde se encuentran las herramientas necesarias para el cambio de la llanta como son el “gato”, la llave de cruz y los triangulos reflejantes.

Conocer el lugar donde se encuentra la llanta de refacción y las herramientas para realizar el cambio de llanta en caso de alguna avería nos dará seguridad, también es necesario saber si cuenta con algún sistema de seguridad y, en caso de contar con él, debemos saber cómo se desactiva para lograr sacar la llanta.

El cambio de llanta

Si durante el viaje por carretera, alguna de las llantas resultara averiada, será necesario cambiarla por la refacción para poder continuar con el recorrido.

Paso 1.- Estacionarse en un lugar seguro y sin pendientes

Al notar que alguna de las llantas resultó averiada o aparentemente se encuentra baja o desinflada, es necesario buscar un lugar seguro para realizar el cambio. debe ser un espacio en el que la circulación de vehículos sea mínima, también que sea un lugar plano, sin inclinaciones y, de ser posible, con buena iluminación.

Paso 2.- Sujeción del auto

Ya que colocamos el vehículo en el lugar para realizar el cambio de llanta es necesario apagar el motor, activar el freno de mano y colocar la palanca en la primera velocidad y, si es un auto automático, la palanca debe quedar en la posición “P”, es decir, en la posición de aparcamiento o  estacionamiento. De esta manera el auto quedará seguro para colocar el gato y elevar la llanta que se deberá cambiar.

Paso 3.- Colocar los triángulos de seguridad

Después de encontrar el lugar ideal para realizar el cambio de la llanta y sujetar bien el auto, el paso siguiente será colocar los triángulos de seguridad, uno en la parte de adelante del auto y otro en la parte posterior; en caso de estar en carretera, los triángulos deben colocarse a unos 100 metros del vehículo, con la intención de alertar a los otros conductores con suficiente anticipación.

Paso 4.- Herramientas y llanta de refacción

Llegó el momento de tomar la llanta de refacción y las herramientas y acercarlas a la llanta que se va a sustituir.

Por principio, la llanta de refacción se debe colocar en la parte inferior del auto, como medida de seguridad, en caso de que el gato pierda estabilidad y el vehículo caiga.

Paso 5.- Aflojar los pernos

Antes de elevar el auto con el gato es necesario aflojar los pernos o tuercas que sostienen la llanta; en la mayoría de los autos son 4 o 5. Para aflojar los pernos se requiere una llave conocida como “llave de cruz”, porque tiene esa forma, y en cada punta se encuentra una llave de distinto tamaño, en este caso, es necesario comprobar cuál es la medida correcta que corresponde a las tuercas que sostienen la llanta que se debe cambiar.

Algunos autos no cuentan con la “llave de cruz” pero sí tiene una llave del tamaño que corresponde a los pernos que sostienen la llanta.

Debemos colocar la llave en uno de los pernos y girar con un poco de fuerza hacia la izquierda, es decir, en contra de las manecillas del reloj. Después de aflojar el primer perno debemos continuar aflojando los demás, es recomendable hacerlo en forma cruzada.

Cuando todos los pernos ya han sido aflojados, será el momento de colocar el gato para elevar la llanta.

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Paso 6.- Colocar el gato

Los automóviles regularmente cuentan con un gato mecánico, es decir, que tiene una manija o manivela que al hacerla girar va elevando el auto poco a poco, en algunos casos es necesario aplicar un poco de fuerza para logarar que la llanta se eleve los suficiente.

Además de los gatos mecánicos también existen los gatos hidráulicos que requieren menos esfuerzo para elevar el auto y otros que son eléctricos, que con sólo presionar un botón activan un pequeño compresor que logra elevar el auto.

El gato debe colocarse en los puntos de fijación que el fabricante ha dispuesto en el chasis, en algunos casos también están señalados por flechas, incluso, en el propio gato se incluyen gráficas de cómo y dónde colocar la base para la elevación.

En este caso, también es recomendable consultar en el manual del usuario cuál es la manera correcta para colocar el gato.

Una vez que el gato quedó firme, será necesario comenzar a elevar la llanta que se va a cambiar. Debemos girar la manivela y observar cómo la llanta comienza a subir. Hay que procurar elevar la llanta hasta que se despegue del piso unos 2 ó 3 centímetros.

Paso 7.- Quitar los pernos y la llanta averiada

Ahora debemos quitar por completo los pernos que inicialmente aflojamos, es recomendable quitarlos en forma cruzada, es decir, sacar primero el que quedó arriba a la izquierda, luego el de abajo a la derecha, en tercer lugar el de arriba a la derecha y finalmente el de abajo a la izquierda. En caso de que sean 5 pernos, el último podría ser el que quedó en la posición intermedia.

Las tuercas deben quedar todas juntas, a un lado del lugar donde estamos realizando el cambio de la llanta, de tal forma que no nos estorben ni los podamos perder en el movimiento y manipulación de las llantas.

El siguiente paso es sacar la llanta. Con frecuencia, una vez que hemos quitado los pernos la llanta sola debe caer, sin embargo, en ocasiones, debido a la oxidación y al polvo, la llanta se mantiene en su lugar, en este caso será necesario dar algunos golpes en la parte superior e inferior de la llanta para ayudarla a que se desprenda de su posición.

Paso 8.- Colocar la llanta de refacción

Cuando la llanta dañada o desinflada cae de su posición debemos sustituirla por la refacción, sacar la llanta de debajo del auto y colocar ahí la que acabamos de quitar.

Debemos tomar la llanta de refacción y colocarla frente a su base. En algunos casos la base de la llanta trae tornillos y en ellos debemos colocar la llanta; en otros casos son agujero donde colocaremos los pernos, en este caso, es necesario hacer coincidir los agujeros de la base con los del rin de la llanta para que pueda pasar el perno.

Se recomienda colocar los pernos o tuercas también en forma cruzada, es decir, color primero el de arriba a la izquierda, luego el de abajo a la derecha y así hasta colocarlos todos.

No debemos intentar apretar al máximo las tuercas o pernos en este momento, basta con colocarlos hasta el tope, únicamente.

Paso 9.- Hacer descender el gato

Una vez que todos los pernos o tornillos sujetan ahora la llanta de refacción, será el momento de hacer descender el gato poco a poco para que la llanta se asiente sobre el piso. El movimiento debe ser lento, poco a poco. Una vez que la llanta llegó al piso, el gato se aflojará y podremos quitarlo de debajo del auto.

Paso 10.- Asegurar la llanta a la base con firmeza

Con la llave de cruz o la llave para pernos debemos apretar con firmeza cada una de las tuercas o pernos; se recomienda hacerlo en forma cruzada como se explicó anteriormente.

Cuando la fuerza de los brazos ya no consigue hacer girar la llave, se puede ejercer un poco de fuerza extra presionando la llave con el pie, de esta manera cada tuerca o perno quedará firme y sujetará con seguridad la llanta a la base.

Paso 11.- Colocar la llanta en la base de la refacción

La llanta dañada se debe colocar de manera temporal en el lugar que ocupa la refacción, para llevarla a reparar cuanto antes. Las herramientas, los triángulos de seguridad y el gato también se deben colocar en el lugar que ocupan regularmente.

El cambio de llanta ha concluido y se podrá continuar el viaje con seguridad, tratando de llevar a reparar la llanta en el menor tiempo posible, para tenerla disponible en caso de requerirla refacción nuevamente.