Supervisión a los avances en obras del Periférico
El gobernador Mauricio Vila Dosal supervisó las mejoras que se realizan en el Anillo Periférico de Mérida: la repavimentación de otros 10 kilómetros críticos, la intervención en las glorietas de las salidas a Motul y Cholul, y los nuevos puentes peatonales, informa un comunicado.
Vila Dosal recorrió diferentes puntos de esta arteria, donde atestiguó los avances de estos trabajos de infraestructura que buscan mejorar el flujo del transporte público y vehicular, así como ofrecer seguridad a automovilistas, peatones y ciclistas que concurren en esta vía, y a usuarios de la Ruta Periférico del nuevo sistema de transporte “Va y ven”.
Primero, el gobernador supervisó la repavimentación de otros 10 kilómetros críticos en la zona sur del Anillo, con los cuales suman más de 23 rehabilitados por el gobierno del Estado, ya que era urgente su intervención para otorgar una movilidad más segura y eficiente a las familias yucatecas.
Junto con el presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) Yucatán, Raúl Aguilar Baqueiro, Vila Dosal constató lo efectuado en el tramo sur, que inicia en el kilómetro 7+400, después del paso superior peatonal al 9+200, justo 100 metros antes de subir al paso vehicular de Xmatkuil, uno de los puntos que abarca esta estrategia.
Felipe Alberto Canul Moguel, director del Instituto de Infraestructura Carretera de Yucatán (Incay), recordó que en la segunda etapa de labores se considera la pavimentación de 10.3 kilómetros, de los cuales 4.5 corresponden al cuerpo interior y 5.8 al exterior, mediante una inversión de 38 millones de pesos.
Los trabajos en los 10.3 kilómetros del Periférico consisten en fresado, renivelación, colocación de carpeta de concreto y señalamientos.
Esto se suma a los 13.5 kilómetros críticos que se repavimentó en 2021, con lo que se acumularán más de 23 en esta administración, ante la impostergable necesidad de mejorar esta vía.
Después, Vila Dosal constató la intervención que se desarrolla en las glorietas de las salidas a Motul y Cholul, sobre esta misma arteria, que permitirán reducir hasta en -30% los tiempos de espera y forman parte del programa Intersecciones Seguras que, en total, planea transformar 15 puntos de este tipo, con tal de brindar una movilidad más eficiente y segura, a peatones, ciclistas y automovilistas.
En su visita, el gobernador verificó que se aplique un diseño ágil y fluido, que permitirá el paso de un mayor número de vehículos en menos tiempo y el cruce seguro de peatones, por medio de las fases semafóricas, con mejoras técnicas como cruces peatonales seguros, ampliación de banquetas, infraestructura para ciclistas, espacios públicos en áreas en desuso y vueltas derechas canalizadas.
Las labores que ahí se realizan consisten en la construcción e intervención de banquetas y rampas de concreto armado; construcción de pasos peatonales; pavimentación de carpeta asfáltica; instalación de boyas metálicas, de bolardos, así como de semáforos peatonales y vehiculares, y la colocación de señalética, radar doppler y luminarias.
Estas mejoras componen una conexión segura para quienes utilizan la Ruta Periférico del nuevo sistema “Va y ven”, con ascensos y descensos acordes, gracias a la infraestructura incluyente.
De igual manera, se está dando respuesta a problemas que se presentan en esos cruceros, como el congestionamiento y alto número de siniestros viales, sean colisiones o atropellamientos, los cuales implican a los peatones, que son los más vulnerables en la vía pública.
Etelvina del Pilar Chi, quien todos los días se traslada desde el kilómetro 4 de la carretera de Chicxulub Pueblo hasta el puente de la salida a Motul, señaló que estas mejoras significan mayor seguridad para la gente que va a pie, pues era difícil y arriesgado atravesar las calles.
“Cruzar resulta muy peligroso porque hay mucho tránsito, me da mucho miedo siempre que tengo que pasar por aquí y diario tenemos que arriesgarnos; sin embargo, las obras que se realizan serán de mucha ayuda y nos brindarán tranquilidad pero, sobre todo, generarán un tránsito ordenado y justo, para peatones y conductores”, aseguró la ciudadana.
El director del Instituto para la Construcción y Conservación de Obra Pública en Yucatán (Inccopy), Virgilio Crespo Méndez, informó que todo marcha de acuerdo con lo programado y ya se tiene un importante avance.
“Este proyecto se realiza con una inversión de 30 millones de pesos, en favor de 1.1 millón de habitantes”, dijo.
Asimismo, informó que en estos puntos los trabajos mayores se ejecutan por las noches para ocasionar menos inconvenientes en la circulación vehicular y la movilidad, aunque también se labora de día.
En coordinación con el Instituto de Movilidad y Desarrollo Urbano Territorial (Imdut) y las Secretarías de Obras (SOP) y Seguridad Públicas (SSP), se busca evitar afectaciones en la medida de lo posible.
Por último, Crespo Méndez expuso que con estas estrategias habrá un ahorro del 50% en la disminución de dióxido de carbono que los automotores despiden al transitar por esta vía.
Como se informó anteriormente, en la glorieta de la salida a Motul circulan 4,700 vehículos en hora pico, lo que ocasiona una demora promedio de 37.9 segundos.
Una vez realizadas las intervenciones de bajo costo, pasarán 4,800, con una media de retraso de 16.6 segundos, lo cual ayudará a reducir -50% las filas máximas en los periodos de alta demanda.
En el cruce en la salida a Cholul circulan 4,200 vehículos en hora pico, teniendo una demora promedio de 67 segundos, situación que cambiará en beneficio de todas las personas que circulan por ese punto, ya que se llegará a 4,500 automotores, reduciendo también el atraso a solo 24.5 segundos; es decir, una tercera parte de filas máximas en esos momentos concurridos.
Finalmente, el gobernador realizó una visita de supervisión al nuevo puente peatonal que se instaló en el kilómetro 3.8 del Periférico, cerca del fraccionamiento San Marcos Sustentable.
Este puente es una de las ocho nuevas infraestructuras de este tipo que se construyeron en esta arteria y que ya cuentan con accesibilidad universal para dotar de más seguridad y protección a los peatones y usuarios de la ruta “Va y ven”.
Acompañado del titular de SOP, Aref Karam Espósitos, Vila Dosal recorrió esta nueva infraestructura y constató los elevadores que pronto serán abiertos al público para facilitar y salvaguardar la circulación vial y peatonal, principalmente para personas con sillas de ruedas, bicicletas e, incluso, triciclos, para que puedan cruzar los dos cuerpos centrales del Anillo, sin riesgo de sufrir algún accidente.

Acciones Periférico

De los ocho nuevos puentes peatonales construidos, cinco son fijos y tres temporales.

Incluyentes

Estos puentes se encuentran estratégicamente ubicados en las zonas donde se ha dado el mayor crecimiento poblacional y, por ende, de la mancha urbana. A diferencia de los anteriores, estos tienen elevadores para garantizar la accesibilidad universal.

Reparaciones

Este proyecto también consideró el mantenimiento de los siete puentes ya existentes, con pintura y reconstrucción de elementos de seguridad, con el fin de mejorar las condiciones para el peatón y el flujo vehicular. Aunado a ello, se realizaron 18 cruces peatonales seguros bajo puentes que brindarán traslados seguros, más rápidos, con ahorro de tiempo y dinero para la población, se indicó.

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