Especialistas y funcionarios del sector de la movilidad y medio ambiente comenzaron un trabajo profundo para la armonización de leyes estatales y federales que propicie la descarbonización del transporte en la Península de Yucatán.
Básicamente se trata de reducir la contaminación que generan las unidades del transporte de pasajeros, uno de los principales emisores de gases de efecto invernadero, causantes del cambio climático.
La doctora Silvana Forti Sosa, directora del Laboratorio Urbano de la Universidad Modelo, considera que este trabajo conjunto es una buena oportunidad para la mejora del medio ambiente porque el transporte es el emisor más grande de gases de efecto invernadero (GEI).
El taller “Oportunidades legislativas para el Pacto por la Descarbonización del Sector Transporte en la Península de Yucatán”, que organizó el Laboratorio Urbano de la Universidad Modelo (LUM), en colaboración con la Secretaría de Desarrollo Sustentable (SDS) y el Instituto de Movilidad, Desarrollo Urbano y Territorial (Imdut) se efectuó el 16 de agosto.
Además, participaron académicos y funcionarios federales de las secretarías de Medio Ambiente y de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano.
Este proyecto es financiado por el Consejo Nacional de Humanidades, Ciencias y Tecnologías (Conahcyt) y lo coordina la asociación Política y Legislación Ambiental (Polea).
Opciones en el transporte para una ciudad limpia
La doctora Silvana Forti Sosa, directora del Laboratorio Urbano de la Universidad Modelo, informó que recientemente se efectuó en Mérida un taller que es parte de las actividades dirigidas a reducir la contaminación que genera el transporte.
“El taller tuvo como objetivo principal identificar áreas de oportunidades para la armonización de los marcos jurídicos en materia de desarrollo urbano, movilidad y cambio climático en la región peninsular”, precisó.
“El taller forma parte de las actividades del convenio Pacto Peninsular para la Descarbonización del Transporte, que firmaron en octubre de 2023 las secretarías de desarrollo urbano, medioambiente, movilidad y transporte de los estados de Quintana Roo, Yucatán y Campeche”.
Durante este encuentro de especialistas, en la Universidad Modelo, reconocieron la importancia de desplegar esfuerzos conjuntos para descarbonizar el sector transporte, dado que es uno de los mayores emisores de gases de efecto invernadero (GEI) que contribuyen al cambio climático.
Además, destacaron que este sector también genera gases contaminantes que afectan negativamente la salud de la población y el medio ambiente.
Por ello, es necesario que las políticas contra el cambio climático se articulen con las políticas urbanas y de transporte de manera regional y sostenida.
En las conclusiones del taller se identificó la necesidad de articular la planeación urbana con la movilidad y fortalecer la movilidad activa como fomentar la caminata y el uso de la bicicleta. Además, destacaron la importancia de las políticas de uso de suelo que promuevan la proximidad, reduzcan los viajes motorizados en transporte privado y mejoren la conectividad e intermodalidad en el territorio.
Todo este trabajo y aportación de información lo analizará la asociación Política y Legislación Ambiental (Polea) y presentará un documento al Laboratorio Urbano de la Universidad Modelo.