CIUDAD DE MÉXICO.— Este lunes, durante su habitual conferencia de prensa matutina, el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, explicó los motivos por los que declarón al Tren Maya obra de seguridad nacional.

Pérdida de dinero e intervención de EE.UU.

El mandatario dijo que decidió hacer esta declaración debido a los siguientes motivos:

Hay pérdida de dinero debido a las prácticas dilatorias en los amparos en contra de la construcción del Tramo 5

Hay intervención del gobierno de Estados Unidos al financiar a grupos de reaccionarios y pseudoambientalistas, según afirma el gobierno.

Hay “un grupo mafioso opositor” en contra del Tren Maya

El jefe del Ejecutivo federal aseguró que hay “un grupo mafioso opositor” en contra del Tren Maya encabezado por el empresario Claudio X. González; por el ministro en retiro José Ramón Cossió y por María Amparo Casar, presidenta de Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI).

Acusó que este grupo se sentía dueño de México y que buscan frenar la transformación del país.  

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“No hay ningún problema legal, lo que se está haciendo es darle continuidad a una obra publica importantísima que fue sujeta a una consulta de todos los habitantes, se hizo consulta con todos, y todos estuvieron de acuerdo, la mayoría, y se ha cumplido con todos los procedimientos”, djo el presidente López Obrador.

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Mafiosos opositores y pseudoambientalistas pagados por EE.UU.

“Sin embargo hay un grupo mafioso político, opositor encabezado por Claudio X. González y por Ramon Cossío que fue ministro de la Corte, y por una señora que estuvo de asesora con (Santiago) Creel, María Amparo Casar y otros que están en contra de nosotros desde hace tiempo (…) Apenas inauguramos el Aeropuerto Felipe Ángeles, creo que al día siguiente aparecieron los amparos en el Tren Maya, ya habían promovido una batería de amparos en contra del AIFA. Imagínense lo irresponsable que son. “Se van al Tren Maya, empezamos nosotros a entregar información a jueces y desde entonces los jueces no resuelven y paran la obra ya tres meses cuando toda la gente está de acuerdo y los dueños de los terrenos donde va a pasar el Tren están dando todos su anuencia, los campesinos, los propietarios, todos, y llegan de la Ciudad de México y de otras partes del país pseudoambientalistas financiados por el gobierno de Estados Unidos, y nos promueven estos amparos”, dijo el mandatario.

Procedimiento que la ley establece

Y agregó, “Entonces se recurre a un procedimiento que establece la ley que es declarar esta obra de seguridad nacional por muchas razones: porque está interviniendo un gobierno extranjero, porque se está perdiendo dinero de la hacienda publica, dinero del pueblo, porque es una obra prioritaria”. 

—“¿Qué gobierno extranjero?”, se le preguntó.  

—“Estados Unidos“, respondió.

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