CIUDAD DE MÉXICO (El Universal).— Debido a una menor disponibilidad en 2022, los automóviles de años recientes han pasado a valer más que cuando salieron al mercado, con incrementos que en algunos casos superan el 30%, de acuerdo con la empresa de seguros Clupp.
Además, la depreciación de los autos en los primeros tres años de vida ahora es menor que a partir del cuarto año, lo cual solía ser a la inversa, de acuerdo con un estudio que la firma realizó sobre los precios de una muestra de más de 2 mil 400 vehículos en México.
“Debido principalmente al encarecimiento de materias primas, escasez de chips, e interrupción de la cadena de proveeduría por la guerra en Ucrania, además de un aumento en la compra de automóviles durante los años de pandemia, los concesionarios de vehículos tuvieron dificultades para dar abasto a la demanda de nuevos modelos. Esto empujó a los compradores a buscar autos usados, lo cual incrementó sus precios”, señaló la firma.
Por ejemplo, los vehículos modelos 2014 a 2017 subieron en promedio su valor en 25% respecto a 2021, mientras que en los autos de 2018 y 2019 el aumento fue de 12%. Sin embargo, los vehículos más demandados elevaron aún más su precio, como el Nissan Versa 2016, que pasó de costar 135 mil 500 pesos en 2021, a 182 mil pesos el año pasado, es decir 34% más. En el caso del Kia Rio 2018, pasó de 207 mil 900 pesos a 257 mil pesos, 24% más.
Clupp mostró que este efecto de producto sustituto invirtió la tendencia de depreciación. El estudio mostró que los autos que más rápido se deprecian son el Chevrolet Aveo (7.47%) y el Nissan Versa (7.01%).
“Mientras la producción de vehículos y autopartes no se normalice al ritmo pre pandemia, los costos seguirán elevados”, consideró.