Aunque la construcción del Tren Maya causó la tala masiva, daños irreversibles al suelo, cenotes y acuíferos en la Península de Yucatán, ninguna autoridad se hace responsable del ecocidio, señalan activistas medioambientales, y denuncian “trabas, mañas y argucias” legales del gobierno federal.
José Urbina, mejor conocido como “Pepe Tiburón”, activista de Selvame del Tren, es uno de los que ha documentado los daños causados por el ferrocarril en el sureste de México.
Denuncia una falsa justicia, ya que la respuesta a un amparo que interpuso llegó dos años después y otros amparos en proceso “están estancados”, no avanzan, por lo que acusa al actual gobernador de Tabasco por Morena, Javier May de retrasar los recursos legales cuando fue director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), a cargo del Tren Maya.
Justicia que llega tarde y no se aplica
José Urbina, activista, ha interpuesto amparos por los daños causado por el Tren Maya; sin embargo fue hasta dos años después, cuando un juez federal le concedió una suspensión definitiva, suspendiendo a la Procuraduría Federal de Protección Civil (Profepa) para verificar el tramo 5 del tren, pero el daño ya fue causado.
“Aquí lo que tenemos que analizar es que esto tomó dos años en llegar y ahora tenemos un tren completa y absolutamente inútil desde el ángulo que lo quieras ver.
“Este proyecto se montó completamente ilegal, hicieron lo que quisieron (…) la ciudadanía se enfrenta a un aparato que se doblega a la voluntad de gente a la que no le interesa el medio ambiente o el desarrollo social real”, explicó en una entrevista que dio a TV Azteca el también buzo y espeleólogo.
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Hay más de 40 litigios activos en contra del Tren Maya
Al respecto, Irma Morales, la abogada encargada de llevar los casos de Selvame del Tren, asegura que hay más de 40 litigios activos en contra del Tren Maya, los cuales son impugnados constantemente por el gobierno, bajo el argumento de que beneficiará a la colectividad, pero afirma que tampoco ha sucedido.
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“Se revocan las suspensiones de la nada con fundamentos que no van conforme al principio precautorio, argumentando algo que no va a traer beneficio a la sociedad sin escucharla, entonces sí, estamos viviendo un retroceso muy peligroso aquí en cuanto al Poder Judicial también que cambió y eso también ha tenido repercusiones actualmente”, explicó la abogada de Selvame MX.
Denuncian tácticas del Gobierno para aplazar la justicia ambiental
Cada vez son más las organizaciones que interponen recursos legales, pero una y otra vez, las audiencias se aplazan.
“Trabas, mañas, argucias, todo lo posible que utilizaron desde el gobierno, para trabar todo, para dilatar las diligencias, para dilatar las versiones y además, por si fuera poco, nos cayó el cambio del Poder Judicial que paralizó todo”, explicó Michel Duarte, de Selvame del Tren.
El ecocidio del Tren Maya en Quintana Roo, solo es una evidencia más de que en nuestro país la justicia no es ni pronta ni expedita, mucho menos cuando el demandado es el gobierno en el poder.
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