CIUDAD DE MÉXICO (SUN).- Sergio “Checo” Pérez se ha convertido en una pieza clave en Red Bull gracias a sus resultados a lo largo de la temporada de la Fórmula 1 en el 2022, y eso lo llevó a renovar su contrato con la escudería austriaca hasta el 2024.

El piloto mexicano vive un gran momento en Red Bull y aún no se visualiza fuera del equipo una vez que su contrato culmine, pero eso sí, sabe que su camino en la Fórmula 1 no acabará en ese momento.

“Todavía tengo un contrato hasta 2024, pero no puedo imaginar que terminaré mi carrera entonces. Soy demasiado joven para eso y todavía me divierto demasiado”, declaró el tapatío a “Sport Bild”.

Inicios de “Checo” Pérez en Fórmula 1

Su trayectoria dentro del “Gran circo” comenzó en 2011 y los logros que ha cosechado tienen un significado muy especial para él por lo que tanto le costaron, “Lleva tiempo, pero así son las cosas.

La Fórmula 1 será tu vida y no puedes dejar eso atrás”. Recientemente “Checo” Pérez ha tenido problemas con sus monoplazas debido a las mejoras que le han hecho, por lo que adaptarse a la nueva forma de conducción le ha costado, algo que no pasa con su coequipero Max Verstappen.

“Al principio de la temporada tenía una velocidad máxima. Ahora hemos desarrollado más el coche y ya no se adapta al 100% a mi estilo de conducción. Me tengo que adaptar porque actualmente se adapta mejor a Max y su estilo de conducción”, finalizó. 

Polémica en el GP de Francia

Recientemente “Checo” Pérez fue criticado tras perder el tercer sitio en el Gran Premio de Francia con el piloto de Mercedes, George Russell tras finalizar el virtual safety car en las últimas vueltas de la competencia. Lo que en un principio pareciera un error del piloto de Red Bull, posteriormente se confirmó que fue un error en el software del VSC que se demoró más de lo previsto para reanudar la carrera.

Pese a las críticas, el director de la escudería Christian Horner salió a la defensa del piloto para hablar sobre el tema y concluir que no fue culpa del mexicano la pérdida del tercer lugar en la carrera.

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Para entender mejor:
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