El gobernador Mauricio Vila Dosal metió “el acelerador a fondo” en el nuevo modelo de transporte sustentable Va y Ven, antes de que entregue la administración estatal en este año, y hoy anunció la incorporación de 616 nuevas unidades de pasajeros en 70 rutas de Mérida.
Precisó que llegarán en marzo próximo, cuando entrarán en funciones 39 autobuses nuevos, luego 120 en abril, 256 en mayo, 87 en junio, 69 en julio y 45 en agosto.
Con ese parque vehicular, el sistema Va y Ven llegará a 918 autobuses urbanos de primera generación tecnológica, lo que significa que estará renovado 90% de la flota del transporte de pasajeros.
Evolución del transporte Va y Ven en Yucatán
Desde la implementación del nuevo modelo de transporte, en noviembre de 2021, a la fecha están en funcionamiento 302 unidades en las rutas de Mérida.
En Valladolid iniciará operaciones el Va y Ven el 16 de abril próximo, con 15 autobuses azules en beneficio de más de 6,000 usuarios.
También en esa fecha llegará a Tizimín, con 10 autobuses en beneficio de 5,000 usuarios, y a Tekax, con 15 autobuses eléctricos, más pequeños que el Ie-Tram, en beneficio de 2,500 usuarios.
En la renovación del transporte urbano se incluyó al Frente Único de Trabajadores del Volante (FUTV), que incorporará en su flota de Mérida 102 camionetas tipo Van eléctrica con capacidad de 20 pasajeros.
Asimismo, sumará 45 minibuses eléctricos pequeños, de 23 pasajeros, para las rutas nocturnas. Estas nuevas unidades del FUTV entrarán en servicio en mayo y julio, respectivamente.
Innovaciones en el transporte Va y Ven en Yucatán
A la par con este aumento exponencial de autobuses urbanos nuevos, de marzo a agosto próximos, Vila Dosal anunció las siguientes innovaciones al servicio de transporte público Va y Ven:
- Más puntos de recarga de tarjetas de pago, que pasó de 38 a 853
- Incorporación de un QR para recarga de tarjetas Va y Ven
- Plan de pago de un mes, seis meses o un año con algunas promociones
- Creación de un monedero electrónico y boletos virtuales
- Pago del pasaje por medio de tarjetas bancarias
- Boleto físico para pasajeros visitantes que no tienen la tarjeta de pago
“Con todas estas innovaciones estamos poniendo al transporte público de Yucatán al nivel de los mejores del mundo”, recalcó el gobernador.
“Y no es ofrecimiento, es un hecho porque todos estos nuevos autobuses ya están pedidos y en proceso de fabricación”.
“Sólo una catástrofe podría impedir que lleguen todos esos autobuses ya encargados”
Destacó que con estos cambios y el control y monitoreo del transporte público ya aumentó 80.7% el uso de autobuses urbanos, pues pasó de dar un servicio de 240,000 viajes a 433,000.
Con Va y Ven, transporte “más rápido y seguro”
Los yucatecos y meridanos ven que son mejores autobuses con varias amenidades, llegan más rápido a sus destinos y el viaje es más seguro, continuó el mandatario.
“Antes de este nuevo modelo, el 66% de los usuarios consideraban que el viaje en las unidades de transporte urbano era seguro, hoy ese porcentaje se elevó a 79% y cuando esté toda la flota renovada aumentará aún más”, opinó.
“Ya cumplí y rebasé las 10 principales acciones de mejora del transporte a la que me comprometí. Vamos a seguir innovando y mejorando el transporte hasta el último día de mi administración”
La presentación de las nuevas rutas y unidades del Sistema de Transporte Sustentable Va y Ven estuvo a cargo del director de la Agencia Estatal de Transporte, Rafael Hernández Kotasek, en el salón Uxmal del Centro de Convenciones Siglo XXI ante numerosos invitados del sector privado, funcionarios, cónsules, delegados del gobierno federal y permisionarios del transporte público.
Nuevos autobuses y rutas del sistema de transporte Va y Ven
La renovación de las unidades irá de acuerdo con el siguiente calendario y rutas:
Marzo, 39 unidades nuevas para las rutas Gran Plaza, Motes de Amé, 69 Madero-Juan Pablo II, Avenida Canek-Almendros-UPY, Animaya-Bicentenario, Periférico-Roble-San Marcos, Xmatkuil, Bojórquez-Porvenir.
Abril, 120 autobuses para las rutas Santiago-Petronila, 66 Amapola, 42 Sur, Emiliano Zapata II, 60 Penal Periférico, San Haroldo-Centro, Las Palmas-Gran
Vistana y La Plancha-Facultad de Ingeniería.
Mayo, 256 unidades, para las rutas Mérida, Cholul, Díaz Ordaz-Hospital San Lucas, Itzimná-San Antonio Cinta, Express Diamante, Mulsay R1, Opichén, Poniente Xoclán, Mulsay, Juan Pablo II-Psiquiátrico y 42 IMSS-Dzoyaxché.
También, Emiliano Zapata Sur-Tecoh, Quinta Avenida, 60 Penal, Fraccionamiento San José
Tzal, Umán-Sana Cruz Palomeque, 42 Sur-Leona Vicario, Amalia-San Pedro-Encinos II y Piedra de Agua.
La lista la completan Vergel IV y V, Vergel I, Ruta 1 Vergel III, Ruta 2 Kanasín-Naranjos, CTM-Pedregales II, Ruta 1 Kanasín-Naranjos, 63 Periférico-Héroes, 59 CTM-Fidel-Los Héroes IV y La Plancha Umán.
Circuito Comisarías y Rutas Nocturnas del Va y Ven
Para mayo entrará en funcionamiento el Circuito Comisarías, que cubrirá las rutas Komchén-Parque Científico; Ruta Dzununcán-Tahdzibichén; Ruta Komchén-Sac Nité; Ruta Sierra Papacal-Caucel.
Este mismo mes comenzarán a operar 45 unidades eléctricas en las Rutas Nocturnas.
Junio, 89 autobuses para las rutas Chuburná C-20, Francisco de Montejo R1, Chuburná C-21 R-2 Tecnológico, 82 García Ginerés, 52 Norte-Villas La Hacienda y 65-Centenario-Anikabil.
También, 59-A Nora Quintana-Juan Pablo II, El Roble-79 Aviación, 50 Penal, Dzununcán-San José Tzal, San Pedro Chimay-Hunxectamán, San Roque y Chichí Suárez-Santa María.
Julio, 69 unidades para las rutas Tapetes, Dzityá, 42 Cruz Roja-San Benito, 50 Serapio Rendón, 50 Sur Villa Magna, Mérida-Molas, 42 Casa García-Caseta, Mayapán-Polígono 108, Brisas I-T1-Secundaria Vadillo, 50 Sur-San José Tecoh 3, Vicente Solís-Cecilio Chí-Boom.
Agosto, 45 nuevos autobuses para las rutas Alemán-Pinos-Campestre, Alemán-Pinos–Tulias Ruta 1, Brisas II-Polígono 108, 63 Periférico-Flor de Mayo, Alemán-Fraccionamiento Las Águilas, 55-Prepa 1 UADY-Los Héroes III, Ruta 1 Santa Isabel y Ruta 2 Santa Isabel-Cerritos.
Rutas que ya tienen servicio Va y Ven
Las rutas que ya cuentan con autobuses Va y Ven son Circuito Periférico (noviembre de 2021), Aeropuerto (noviembre de 2022), Circuito Metropolitano (marzo de 2023), Komchén, Pensiones, Francisco de Montejo y Chuburná (junio de 2023).
Además, Poniente y Plazas (julio de 2023), Ciudad Caucel (agosto de 2023), Umán (septiembre de 2023), Circuito Rojo (octubre de 2023), Teya-Kanasín (diciembre de 2023) y Copó-La Isla (enero de 2024).
A la par con la implementación de este nuevo modelo de transporte público, Vila Dosal recordó que pavimentaron más de 120 kilómetros de calles en la ciudad, modernizado intersecciones viales y rediseñado algunas glorietas.
Asimismo, está en proceso la construcción de los Centros de Transferencia para que los usuarios eviten entrar al centro de la ciudad únicamente por el transbordo de autobuses urbanos.
Afirmó que capacitaron en forma profesional a 916 operadores, que ganan hasta $22,000 al mes, y construyen los centros de recarga de los autobuses eléctricos para que no interrumpan su viaje.
¿Qué son las “barredoras” del transporte Va y Ven?
Incluso, el Va y Ven tiene 4 camiones articulados a los que llaman “barredoras” que se utilizarán en “horas picos” de demanda para que los usuarios no esperen más tiempo el autobús.
Comentó que hoy, por ejemplo en Circuito Periférico, en “horas picos” se llenan los autobuses y el usuario tiene que esperar que pasen dos o tres más para abordar el siguiente.
Estos camiones “barredoras” pasarán en las “horas pico” y recogerán a los pasajeros para que su tiempo de espera esté entre el parámetro ofrecido.
La mejora del transporte urbano en Mérida no sólo es en autobuses modernos y mejor infraestructura, innovación tecnológica, sino también en la tarifa social que beneficia a 177,046 personas.
Afirmó que hay la garantía de que hoy sí les dan parada y respetan la tarifa social que otorga el gobierno del estado.
Cifras del sistema de transporte Va y Ven
De acuerdo con cifras históricas, antes de la pandemia 39,768 estudiantes tenían credencial de tarifa social, hoy son 112,376; de adultos mayores había 16,338, hoy son 58,089; y de personas con discapacidad 2,942, hoy son 6,581. Antes eran en total 59,048 y hoy son 177,046.
Vila Dosal cerró la presentación con el compromiso de continuar con los cambios que necesita Yucatán para bien de las futuras generaciones “porque Yucatán es un estado que bien lo vale”.
“Tenemos que cuidarlo, tenemos que exigir lo que hoy tenemos, no solamente queremos lo mismo, queremos lo mejor”, subrayó.
Y la ruta de circuito colonias y hospitales, para cuando ?
Acaso hay algún acuerdo con futv ( combis ).
TODO ESTA BIEN HAY QUE MODERNISAR EL TRASNPORTE, LO QUE NO ESTA BIEN ES QUE EMPEZARON AL REBES DEBIERON ARREGLAR PRIMERO LAS CALLES DONDE PASAN LAS RUTAS DE CAMIONES ESTAN EN PECIMAS CONDICIONES, POR EJEMPLO PIEDRA DE AGUA PARECE QUE SUS AVENIDAS Y CALLES ESTAN EN ZONA DE GUERRRA LLENAS DE BACHES Y ASI LA AVENIDA ITZAES CIRCUITO ROJO , Y EL PUENTE HACIA UMAN LLENOS DE BACHES ….