Largas filas se formaron ayer en la entrada del fraccionamiento Los Héroes, debido a los nuevos semáforos que se instalaron en la zona.
En redes sociales algunos externaron su descontento por el tránsito vehicular lento que han ocasionado en la zona, pues en horas pico se vuelve un caos.
Ayer mismo el gobierno del Estado informó que se modificó la circulación en el cruce de la calle 39 con el paso superior vehicular del Periférico, mejor conocido como la salida a Los Héroes.
Con el fin de avanzar en el plan del Ie-Tram, personal del Instituto de Infraestructura Carretera de Yucatán (Incay) sigue trabajando en la glorieta de Los Héroes con Periférico.
Su construcción exige que primero funcionen los semáforos inteligentes para usar los cuerpos centrales que pasan bajo el puente y así seguir con las obras que faltan, que son los carriles de retorno, se indicó.
De no ser así, se necesitarían muchos más elementos de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) para regular el tránsito.
Eso quiere decir que ahora los vehículos que transiten de oriente a poniente, de Los Héroes hacia La Plancha, deberán continuar sobre los nuevos carriles construidos ex profeso.
Los vehículos que transiten de poniente a oriente por la calle 39 y deseen integrarse al Periférico desde el cuerpo exterior, rumbo al norte, deberán usar los carriles centrales para cruzar bajo el puente y doblar a la izquierda. Quienes deseen continuar hacia Los Héroes deberán usar los carriles de la derecha.
Cambios para la salida y entrada de Los Héroes
Los que vienen desde Los Héroes hacia el poniente deben ubicarse en el carril izquierdo si desean incorporarse al cuerpo interior del Anillo Periférico.
Quienes vienen sobre la calle 12 (lateral del puente de Periférico, norte sur) pueden doblar a la izquierda para reintegrarse al cuerpo exterior del Periférico o doblar en el carril siguiente para entrar a Los Héroes.
El gobierno estatal hace un llamado a la ciudadanía que transita por esa zona a tomar sus precauciones para evitar mayores contratiempos y mantenerse informados sobre la programación de los trabajos de la obra.
Esta parte del proyecto abarca trabajos preliminares, terracerías, pavimentos y rehabilitación de los ya existentes, así como la colocación de señalamiento vertical y horizontal, de guarniciones y banquetas, alumbrado público con sistema autónomo LED y semaforización, así como obras de drenaje pluvial.
El Ie-Tram es un proyecto de transporte 100% eléctrico y único en su tipo en Latinoamérica, que sigue avanzando y pondrá a Yucatán como un estado pionero en movilidad sustentable y eficiente.
Como parte de esta etapa también se levantan tres estaciones del Ie-Tram sobre la calle 39 de esta zona, trabajos que incluyen la cimentación, estructura metálica, acabados, cancelería, herrería, mobiliario, instalaciones eléctricas, especiales, pluvial y de ventilación, al igual que equipos de redes, seguridad, CCTV, puertas y taquillas.
Con el Ie-Tram, los usuarios viajarán en unidades 100% eléctricas, con cero emisiones, lo cual permitirá reducir la contaminación por ruido, además que el dióxido de carbono que absorben equivale a arriba de 170,000 árboles plantados a lo largo de 10 años.— Ilse Noh Canché

Felicidades, por el cuidado del oxígeno, solo que deben de voltear a ver a los volquetes y otros vehículos q transitan expulsando humo negro por carreteras, poblados y la ciudad, es decir aplicar la ley del cuidado ambiental a los ciudadanos inconscientes.
Muchas letras y no concretan nada …
Al contrario solo confunden .
sean mas claros . no por escribir mucho para q tardemos mas leyendo y demoremos en tiempo . comprendan q nada mas confunden. A la gente …
Llevo circulando 20 años en la ciudad de Mérida y es evidente que los semáforos en el recorrido del IE TRAM solo están creando conflictos en esas avenidas en horas pico. Por beneficiar a unos cuantos en el recorrido del IE TRAM, perjudican a la gran mayoría que circula en todos los demás tipos de transporte en esas avenidas. Un ejemplo es la avenida 39. Ya he circulado varias veces por ahí, y he tenido que esperar hasta que terminan por pasarse el alto varios vehiculos o los policías les tienen que dar el paso por qué en horas pico, al pasar el IE TRAM, provoca que el semáforo en rojo dure varios ciclos