CIUDAD DE MÉXICO (El Universal).— El Aeropuerto Internacional de Ciudad de México Benito Juárez (AICM) redujo los vuelos en dos ocasiones para aliviar su saturación, pero tampoco puede transportar menos de 40 millones de pasajeros al año, explicó Carlos Velázquez, director del aeropuerto.
Señaló que se verían comprometidos los ingresos por el cobro de la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA), cuyo destino es pagar la deuda del proyecto de Texcoco.
Con la reciente reducción de 52 a 43 vuelos por hora en horarios saturados implementada el pasado 8 de enero, la proyección es que el tráfico baje a 46 millones de viajeros en 2024, dijo el directivo.
Los registros de la terminal Benito Juárez indican que sus instalaciones atendieron a 48.4 millones de pasajeros a lo largo de 2023, aun por debajo del pico de 50.3 millones que alcanzó en 2019, antes de la pandemia.
“Esperamos que esta nueva reducción funcione y podamos hablar de, por lo menos, 46 millones este año. Sí se está viendo [la reducción de operaciones], los locatarios que tienen negocios aquí ya nos dijeron que están bajando sus ventas. Ese es un indicador”, dijo.
Sin embargo, reconoce que la terminal está presionada a recibir al menos 40 millones de personas al año.
“No podemos bajar mucho. Tenemos un límite hacia abajo de 40 millones de pasajeros, no podemos tener menos porque esa es la cuota que tenemos que dar de la TUA, dijo Carlos Velázquez
Lee también: Pasajero abre puerta de emergencia y sube al ala del avión en el AICM