La oposición cuestionó que se destinen recursos a los “caprichos” de Morena mientras persisten carencias en salud, en Ley de Ingresos de 2027
La oposición cuestionó que se destinen recursos a los “caprichos” de Morena mientras persisten carencias en salud, en Ley de Ingresos de 2027

CIUDAD DE MÉXICO (EFE).— La oposición acusó a Morena de destinar recursos a los “caprichos” del gobierno, como el Tren Maya y el AIFA, mientras persisten carencias de medicamentos, insumos y salarios en el sector salud, durante la aprobación en lo general de la Ley de Ingresos de 2027 en la Cámara de Diputados.

El dictamen, que prevé ingresos por 10.6 billones de pesos, recibió 331 votos a favor y 118 en contra, sin abstenciones. Lo respaldaron Morena y sus aliados, el Partido Verde y el Partido del Trabajo, además de dos legisladores de Movimiento Ciudadano (MC).

El legislador panista José Guillermo Anaya cuestionó también que el paquete recurra al endeudamiento para cubrir obligaciones acumuladas y sostuvo que las consecuencias recaen en las familias mexicanas mediante el gasto cotidiano.

“Por eso los médicos, enfermeras y trabajadores del IMSS están hoy en las calles pidiendo un mejor salario, medicamentos, insumos que no hay por darle dinero al Tren Maya, al AIFA y a los caprichos de este gobierno de Morena”, expresó.

“Es inaceptable”

Anaya calificó de “inaceptable, cínica e irresponsable” la premisa de pedir más deuda para pagar la que, afirmó, ha acumulado el oficialismo. También cuestionó la carga fiscal sobre los combustibles.

El diputado señaló que para 2027 se pretende recaudar 538,500 millones de pesos por el impuesto especial sobre producción y servicios (IEPS) aplicado a las gasolinas, un incremento de 16%, y reprochó el incumplimiento de promesas sobre su precio.

Por Movimiento Ciudadano, Patricia Flores advirtió que el costo financiero de la deuda alcanzará 1.57 billones de pesos, por encima de los 1.03 billones previstos para inversión física.

“Hoy el país va a pagar más en intereses de lo que va a construir”, sostuvo. Añadió que 46% de la inversión se concentra en el sector energético y en trenes cuyo funcionamiento cuestionó.

La legisladora pidió que la nueva deuda se destine exclusivamente a inversión productiva y que cada peso pueda rastrearse mediante un proyecto, una fecha y un responsable. También planteó que el Congreso reciba información oportuna si el crecimiento económico o los ingresos petroleros quedan por debajo de las estimaciones oficiales.

Endeudamiento

La norma autoriza endeudamiento interno neto hasta por 1.7 billones de pesos y deuda externa neta hasta por 13,500 millones de dólares. Asimismo, establece límites específicos para Petróleos Mexicanos y la Comisión Federal de Electricidad.

Incluso el coordinador del PT, Reginaldo Sandoval, admitió que los ingresos previstos no alcanzan para atender todas las necesidades del país, aunque respaldó el dictamen. Por su parte, el priista Jericó Abramo advirtió sobre el creciente costo de los intereses.

En defensa del dictamen, el diputado morenista Daniel Murguía destacó que los ingresos totales previstos representan un crecimiento real de 1.1% respecto de lo aprobado para 2026.

El legislador sostuvo que el fortalecimiento de la recaudación permitirá consolidar un sistema fiscal más sólido y progresivo, con énfasis en el combate a la evasión.

El oficialismo argumentó que los recursos sostendrán los programas sociales sin crear nuevos impuestos generales.

Las previsiones consideran un crecimiento económico de entre 1.5% y 2.5%, inflación de 3%, un tipo de cambio promedio de 17.9 pesos por dólar y un precio de 61 dólares por barril de la mezcla mexicana.

Durante el debate, Ricardo Monreal anunció una propuesta para facilitar la regularización de adeudos fiscales empresariales mediante la eliminación de multas y recargos, bajo determinadas condiciones.

Tras la votación comenzó la discusión de los artículos reservados por los legisladores federales. Una vez aprobado en su totalidad, el dictamen deberá pasar al Senado, que tiene hasta el 31 de octubre para analizarlo y votarlo antes de su envío al Ejecutivo para publicación.

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