Aunque el presidente Andrés Manuel López Obrador afirma que no hay problemas con el espacio aéreo en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM) se reportó un nuevo incidente: ayer miércoles un avión de Aeroméxico tuvo que abortar su aterrizaje porque otro estaba en la pista. 

Sin embargo, la propia aerolínea aseguró que no fue un incidente grave ni parecido al que sucedió la noche del sábado 7 de mayo entre dos aviones de Volaris.

Casi chocan dos aviones en la pista 5 del AICM

Como publicamos, en la noche del sábado el Airbus A320 de Volaris procedente de Mazatlán recibió autorización para aterrizar en la pista 5 del AICM, pero ya estaba ocupada por otro avión de la misma aerolínea, lo que ocasionó una “ida al aire” a pocos metros entre ambos aviones.

Víctor Manuel Hernández Sandoval renunció como director general de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) en medio de acusaciones que pilotos y controladores aéreos hicieron por su caso omiso a las alertas de incidentes en el Valle de México. 

A pesar de ello, en su conferencia mañanera del martes 10 de mayo López Obrador aseguró que no hay problemas de rediseño del espacio aéreo y que son inventos de sus adversarios.

“Que se vayan con su cuento a otro lado”, señaló el mandatario.

Incidente con avión de Aeroméxico en el aeropuerto de Ciudad de México

Sobre el incidente aéreo de ayer miércoles, ocurrió a las 20:25 horas, cuando el avión que pretendía aterrizar se preparaba para desplegar el tren de aterrizaje, pero de manera súbita volvió a elevarse a máxima potencia, informaron dos periodistas del diario El País que viajaban abordo. 

Los tripulantes aseguraron que ya se podía ver podían ver los hangares y puertas de desembarque cuando el avión volvió a despegar.


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Aeroméxico confirmó el incidente ocurrido con su vuelo 762, proveniente de Bogotá, que tuvo que abortar su aterrizaje en el AICM debido a que otro avión de United Airlines estaba en la pista.

El avión que pretendía aterrizar ya estaba a punto de desplegar el tren de aterrizaje cuando, de manera súbita, volvió a elevar el vuelo. 

¿Qué es una “ida al aire” y cuándo ocurren?

Después de 20 minutos se retomó la ruta para realizar el aterrizaje. Únicamente se presentó una “ida al aire” que es cuando se aborta el aterrizaje.

De acuerdo con la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA), las “idas al aire” ocurren todo el tiempo y todos los días, no solo en el AICM sino en cualquier aeropuerto del mundo. 

La diferencia entre el incidente de ayer de Aeroméxico con el del sábado 7 de mayo es que, en el incidente previo, el controlador de tráfico aéreo le dio autorización al avión de Volaris de aterrizar cuando había otro avión en la pista, indicó ASPA. 

¿Cuál fue la causa del nuevo incidente aéreo en el AICM?

Esta vez el avión de United Airlines pudo estar ocupando la pista porque tardó en salir o estaba muy cerca de la calle de rodaje y el piloto de Aeroméxico, por seguridad, tomó la decisión de abortar el aterrizaje. 

Pero el detalle de exactamente qué ocurrió solo lo tienen los radares de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam). 

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y el Seneam aún no informan qué ocurrió con la “ida al aire” del avión de Aeroméxico este 11 de mayo.

Con información de El Universal y Radio Fórmula