El programa plurianual de la SCT se enfocaría en 11 tramos de vialidades en diversas entidades del país, con una inversión privada estimada de 24, 439.3 mdp
MÉRIDA, Yucatán.- A través de un comunicado, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) dio a conocer que, para el programa plurianual de conservación de la Red Federal de Carreteras para el año 2022, proyecta una inversión pública estimada de 7,355.3 millones de pesos para llevar a cabo obras en diversas entidades del país, según se establece en el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación (PPEF).
En el documento se señala que, de acuerdo con lo previsto, destacan 11 tramos carreteros a través del Programa de Asociación Público-Privada (APP), la mayor parte establecidos desde 2017 y 2018, debido a que los periodos para la realización de las labores están fijados para 10 años; en estos casos, el monto total de inversión estimado del sector privado asciende a 24,439.3 millones de pesos.
En el proyecto presupuestal se aclara que la cifra estimada para el año 2022 de 7,355.3 millones de pesos, es la aportación por parte del sector público, mientras que 24,439.3 millones de pesos, corresponde al gasto de inversión, también estimado, del sector privado en infraestructura.
Obras a considerar
Los trabajos a los que se daría continuidad son: el libramiento de la carretera La Galarza-Amatitlanes, en Puebla, que contaría con 125.3 millones de pesos; el monto total de inversión privada estimado es de 1,117.5 millones de pesos.
Querétaro-San Luis Potosí, que conecta con Guanajuato, 787 millones de pesos; los recursos totales del sector privado son por 2,127.5 millones de pesos.
La Coatzacoalcos-Villahermosa, entre los estados de Tabasco y Veracruz, 765 millones de pesos; monto total privado, 2,418.4 millones de pesos.
Para el periodo 2017-2027: la carretera Matehuala-Saltillo, en Nuevo León, 731 millones de pesos; el total privado es de 1,841.1 millones de pesos.
La carretera federal Pirámides-Tulancingo-Pachuca, entre los estados de México e Hidalgo, 638 millones de pesos; monto total privado, 2,338.8 millones de pesos.
La Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo, que conforman los estados de Coahuila y Nuevo León, 335 millones de pesos; recursos totales en el renglón privado, 2,515.9 millones de pesos.
La vialidad federal Texcoco-Zacatepec, entre el Estado de México, Tlaxcala y Puebla, 720 millones de pesos; la inversión privada totalizará 1,582.7 millones de pesos.
Para el periodo 2018-2028: la Arriaga-Tapachula, en Chiapas, 1,049 millones de pesos; los recursos globales privados son 4,179.1 millones de pesos.
La carretera Campeche-Mérida, entre Campeche y Yucatán, 676 millones de pesos; el total privado son 2,029.2 millones de pesos.
El tramo San Luis Potosí-Matehuala, en la región potosina, 831 millones de pesos; con suma de recursos privados por 2,033 millones de pesos.
Y la carretera federal Tampico-Ciudad Victoria, en Tamaulipas, 698 millones de pesos; el total privado es por 2,256.3 millones de pesos.
